《智能网联整车综合测试》课件——智能座舱抬头显示系统认知.pptxVIP

智能座舱抬头显示系统认知主讲教师：

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01抬头显示系统的概念02抬头显示系统的分类03抬头显示系统的工作原理04抬头显示系统的构成05抬头显示系统的发展趋势

PART01抬头显示系统的概念

一、抬头显示系统的概念抬头显示系统（Head-UpDisplay，HUD）又称平视显示系统，是智能座舱辅助驾驶系统的一部分，通过投影装置将车辆行驶过程中有用的信息（如时速、导航、自适应巡航和变道辅助等）以数字、图像或视频的方式投影到驾驶人前方风窗玻璃上，让驾驶人在车辆行驶过程中视线保持在道路上，尽量不低头、不转头就能观察仪表或中控屏，保证驾驶过程中的安全性。

PART02抬头显示系统的分类

二、抬头显示系统的分类根据抬头显示系统图像成像显示的位置，抬头显示系统主要分为：组合型抬头显示系统（CombinerHeadUpDisplay，C-HUD）风窗型抬头显示系统（WindshieldHeadUpDisplay，W-HUD）增强现实型抬头显示系统（AugmentedRealityHeadUpDisplay，AR-HUD）

二、抬头显示系统的分类（一）C-HUDC-HUD将独立镜面光学设计布置在仪表盘上方，可以作为独立系统进行光学设计，一般会根据成像条件对镜面进行特殊处理，设计成本及难度较低。通常显示屏为驾驶人前方一块6-8in的透明树脂玻璃，投影成像的距离小于2m