高级车工工艺与技能训练（第二版）课件：垂直孔零件加工.pptx

任务1加工立轴

任务2加工杠杆

任务3加工缺圆块状零件

;任务1加工立轴;立轴主要是在圆柱表面进行对称扁平面和垂直孔的加工，在孔加工时，孔对称于工件所有尺寸的中心。;二、图样考核点;一、用花盘、V形架定位加工

在圆轴上加工中间的孔时，一般要求中间圆孔的中心线与圆轴的轴线垂直，这时要找正圆轴侧母线垂直于机床主轴轴线，才能加工出中间孔。工件为单件、小批量时，可以在四爪单动卡盘上直接装夹，将划线盘的划针靠在（或百分表触头压在）工件端面侧母线上，工件回转一周即能发现工件装夹得直不直，即圆轴轴线与主轴轴线是否垂直。;工件为批量生产，而且精度要求较高时，可按图所示用花盘及V形架装夹工件。用两块等高的V形架，先把V形架中心找正，并且用螺钉紧固在花盘上。装夹时，将工件两端轴头竖放在V形槽内，利用工件的一个轴肩落在V形架上，使工件轴向定位，用压板压紧后即可车削平面和内孔。翻转180°车另一平面时的装夹方法是：将工件两端轴头用压板压在V形槽内，利用工件的一个轴肩落在V形架上进行轴向定位。;二、立轴检验

1.检验项目

（1）检验Φ44外圆的轴线对两顶尖间基准轴线的同轴度。

（2）检测Φ24内孔的轴线对两顶尖间基准轴线的对称度误差。

2.检具

前顶尖，后顶尖，百分表0.01/(1～3)一对，Φ24mm的心轴。;3.检验方法

检验Φ44mm外圆的轴线对两顶尖间基准轴线的同轴度时，将被测立轴安装在两顶尖之间。把两个百分表分别在铅垂轴向截面的方向上调为零。然后转动工件，可在任意位置停止，将Ma值及Mb值相减，取其绝对值作为该截面上的同轴度误差。;检验Φ24mm内孔的轴线对两顶尖间基准轴线的对称度时，在被测工件4的Φ24mm的孔中插入一根心轴2，将工件安装在两顶3之间。将心轴放平，在心轴两端各用一个百分表压在心轴最高点处，将指示值调为零，将工件翻转180°后，再将心轴放平，将两个百分表再压在工件最高点上，因为心轴水平，两个百分表指示的是同一个值，或两值相加取平均值，这个值（或与翻转角度之前的值之差）即为Φ24mm孔的轴线对基准轴线的对称度误差。;在工件??向定位中，可以自制轴向定位调整套，轴向定位调整套的锥尾塞在主轴锥孔内，转动其上的螺母可使卡盘口夹持工件的长度发生变化，螺母的前端面可作为工件的定位平面。按工件伸出长度定为时，将工件里侧平面紧靠在螺母平面上，并调整螺母，使工件伸出长度复合加工要求。此时，用卡盘爪或压板等固定工件，即可加工工件的端面，使两平面保持平行。;

;二、工艺准备;三、操作步骤;;;;;;;;?操作注意事项：

（1）车另一端面时，调整轴向定位调整套，锁紧成定位状态，将床鞍锁紧，小滑板每次进给到一定的尺寸，可成批加工工件的扁平面，保证互换性。

（2）V形架应用螺钉穿过花盘拉紧，以防因松动而甩出伤人。;任务2加工杠杆;杠杆图样为矩形件，其多处尺寸为缺圆式的断续车削，对刀具冲击性较大。孔Φ16mm对孔Φ21垂直相交，有尺寸精度要求和位置精度要求，孔Φ15的孔与杠杆本体有偏心尺寸的尺寸精度和位置精度要求，其余各缺圆有经过断续车削的尺寸精度要求，矩形本体有垂直及平行要求。;二、图样考核点;一、缺圆刀具刃磨的主要注意问题

在车削矩形块工件时，需保证刃磨的刀具切削刃具有负倒棱，承受断续车削的冲击，刀具的材料强度选择要高一些，防止刀片损坏。

在车削矩形块工件时，因为刀尖不断地暴露在外，受冲击时易损坏，因此车削工件时要降低转速，并采用较小的背吃刀量，防止刀尖损坏或过快磨损。

在车削矩形块工件时，一般应锁紧小滑板，防止因为振动而使工件表面粗糙度值过大。还要在每次进给后锁紧床鞍，以防止让刀而造成尺寸不准。;二、矩形块车削

1.矩形块的找正

矩形块在车削时，需保证各面的平行度和垂直度，因此在车削时，需经过找正保证图样公差要求。图为找正平行度的方法，用内卡钳在卡盘平面与工件平面之间进行平行尺寸的测量，以保证平行度。;2.矩形块端面的断续车削

车削矩形块的端面时，刀具角度不能太大，取前角5°左右，太大时容易损坏切削刃，太小时，对刀具的推力较大，将使刀具后让。后角小一些，取4°左右，增加刀具强度，防止刀具过快磨损。;1.此件应先在四爪单动卡盘上车成78mm×45mm×30mm矩形。要求各相对表面平行，各相邻表面垂直。

2.在平台上进行工件的轮廓尺寸、各孔线及中心坐标尺寸划线。

3.根据划线及磁座百分表表找正、在四爪单动卡盘上加工各偏心孔、垂直孔及缺圆的内孔与外圆。

4.内孔全部采用钻、扩、铰方法加工，注意铰刀是否有崩刃、坏齿、磨损等形状缺陷，注意铰削量大小及所用切