基于四种资料的超强台风利奇马(1909)期间海面风变化特征对比分析.pdfVIP

第48卷第6期

Vol.48No.6

Nov.2024ChineseJournalofAtmosphericSciences

夏天竹,李肖霞,于润玲,等.2024.基于四种资料的超强台风利奇马（1909）期间海面风变化特征对比分析[J].大气科学,48(6):2374−2388.XIA

Tianzhu,LIXiaoxia,YURunling,etal.2024.ComparisionBetween4DatasetsAppliedinCharacteristicsAnalysisofSeaSurfaceWindDuringSuper

TyphoonLekima(1909)[J].ChineseJournalofAtmosphericSciences(inChinese),48(6):2374−2388.doi:10.3878/j.issn.1006-9895.2306.23042

基于四种资料的超强台风利奇马（1909）期间

海面风变化特征对比分析

1,21,33114

夏天竹李肖霞于润玲张雨潇李雁林鹏飞

1中国气象局气象探测中心,北京100081

2天津市滨海新区气象局,天津300450

3中国气象局上海台风研究所,上海200030

4中国科学院大气物理研究所大气科学和地球流体力学数值模拟国家重点实验室（LASG），北京100029

摘要本文对海洋气象漂流观测仪实测、CMA最佳路径数据集、第5代全球气象再分析产品（ERA5）、交叉

检验多平台融合矢量风场（CCMP）四种资料的海面风在超强台风“利奇马”期间的变化特征进行分析。ERA5、

CCMP两种分析/再分析风资料与实测风的对比分析表明：（1）风速：当风力＜10级时，漂流观测仪轨迹上的

ERA5、CCMP风速较漂流观测仪实测风速偏小；将漂流观测仪实测风速订正到10m高度，风力≤5级时偏差

−1−1−1

（Bias）绝对值最小，ERA5（CCMP）为4.3ms（4.6ms），风力为7～9级时Bias绝对值最大，约9.2～10.2ms；

−1

“利奇马”近中心海域ERA5、CCMP最大风速较CMA最佳路径数据集偏小，ERA5（CCMP）偏小约10.7ms

（4.6ms−1）；ERA5（CCMP）最大风速极值较CMA最佳路径数据集偏低54.5%（12.7%）。（2）风向：

ERA5、CCMP与漂流观测仪实测风向相关系数接近于0；风力≤5级时风向较实测偏右，风力＞5级时偏左。

（3）ERA5、CCMP风向、风速在“利奇马”近中