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2025年安全工程师安全生产塔吊作业前重点检查内容考试题（附答案）

单项选择题（每题2分，共30分）

1.塔吊基础的地脚螺栓的紧固力矩应符合（）要求。

A.设计

B.安装人员经验

C.施工人员要求

D.随意

答案：A。地脚螺栓的紧固力矩必须严格按照设计要求，以确保塔吊基础的稳定性和安全性，随意操作或凭经验、施工人员要求都可能导致安全隐患。

2.塔吊的钢丝绳外观检查时，发现钢丝绳直径减小量达到原直径的（）时应报废。

A.5%

B.7%

C.10%

D.15%

答案：B。当钢丝绳直径减小量达到原直径的7%时，说明钢丝绳磨损严重，承载能力下降，应及时报废，以防止在作业过程中发生断裂等事故。

3.塔吊的限位器是重要的安全装置，起重量限制器应灵敏可靠，其综合误差不应大于额定值的（）。

A.±3%

B.±5%

C.±8%

D.±10%

答案：B。起重量限制器的综合误差控制在额定值的±5%以内，才能准确地对起重量进行限制，避免超载情况的发生，保障塔吊作业安全。

4.塔吊回转机构制动器应能使塔式起重机在（）时，保持稳定且可靠制动。

A.起升重物

B.回转作业

C.变幅作业

D.顶升作业

答案：B。回转机构制动器的作用是在塔吊回转作业时，能够使塔吊保持稳定并可靠制动，防止因回转失控引发事故。

5.检查塔吊的滑轮时，发现滑轮的轮槽不均匀磨损达（）时应报废。

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

答案：A。滑轮轮槽不均匀磨损达3mm时，会影响钢丝绳的正常运行，可能导致钢丝绳脱槽、磨损加剧等问题，因此应报废处理。

6.塔吊的塔身标准节连接螺栓的预紧力应达到规定值，使用力矩扳手检查时，其允许偏差不得超过规定值的（）。

A.±5%

B.±8%

C.±10%

D.±15%

答案：C。塔身标准节连接螺栓的预紧力偏差不得超过规定值的±10%，以保证塔身连接的牢固性和稳定性。

7.塔吊的塔顶、平衡臂、起重臂端部应安装红色障碍指示灯，该指示灯在（）时应能正常工作。

A.白天

B.夜间

C.阴天

D.雨天

答案：B。红色障碍指示灯主要是为了在夜间提醒周围人员和其他设备注意塔吊的存在，防止发生碰撞事故，所以在夜间应能正常工作。

8.塔吊的电气系统中，接地电阻不应大于（）Ω。

A.2

B.4

C.6

D.10

答案：B。接地电阻不大于4Ω可以保证电气系统的接地良好，有效地将漏电电流导入大地，保障人员和设备的安全。

9.检查塔吊的液压顶升系统时，液压油的油质和油量应符合要求，油液中混入水分或杂质时，会导致（）。

A.液压泵损坏

B.顶升速度加快

C.顶升平稳

D.无影响

答案：A。油液中混入水分或杂质会影响液压系统的正常工作，加速液压泵等部件的磨损，甚至导致液压泵损坏。

10.塔吊的小车变幅限位器应能保证小车在（）时自动停止运行。

A.最大幅度

B.最小幅度

C.最大和最小幅度

D.任意位置

答案：C。小车变幅限位器要确保小车在最大和最小幅度时都能自动停止运行，防止小车超出安全范围。

11.塔吊的司机室应安装（），以保证司机在操作过程中的安全。

A.防护栏

B.空调

C.灭火器

D.对讲机

答案：C。司机室安装灭火器可以在发生火灾等紧急情况时及时进行灭火，保障司机和设备的安全。

12.塔吊的附着装置应牢固可靠，附着间距和附着点高度应符合（）要求。

A.安装单位

B.设计

C.施工单位

D.监理单位

答案：B。附着装置的附着间距和附着点高度必须按照设计要求进行设置，以确保塔吊在不同工况下的稳定性。

13.检查塔吊的制动器时，制动轮表面磨损达（）mm时应报废。

A.1-2

B.2-3

C.3-4

D.4-5

答案：B。制动轮表面磨损达2-3mm时，会影响制动效果，降低制动的可靠性，应及时报废。

14.塔吊的钢丝绳在卷筒上应排列整齐，当吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于（）圈。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：B。吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳不少于3圈可以防止钢丝绳从卷筒上脱出，保证起升作业的安全。

15.塔吊的力矩限制器是防止塔吊（）的安全装置。

A.超载

B.超速

C.倾斜

D.碰撞

答案：A。力矩限制器通过限制塔吊的起重力矩，防止塔吊超载作业，避免因超载导致塔吊倾覆等事故。

多项选择题（每题3分，共30分。每题至少有2个正确答案，错选不得分，少选每个正确选项得0.5分）

1.塔吊作业前对塔身的检查内容包括（）。

A.塔身垂直度

B.塔身结构有无变形、裂缝

C.塔身标准节连接螺栓紧固情况