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AOPA多旋翼基础理论+综合问答测试卷1题库(100道)
第一部分单选题(50题)
1、活塞式发动机是将燃料在发动机气缸内部燃烧,将燃烧的化学能转变()。
A、动能
B、热能
C、机械能
D、势能
【答案】:B
2、关于航线规划作业模式,描述错误的是()。
A、要规避作业区域内的障碍物,以避免植保无人机撞上障碍物造成损坏
B、每块作业区域要明确标定点,以保证作业航线不发生偏移
C、航线规划作业模式,飞手工作强度进一步降低
D、航线规划作业过程中,人员无法手动干预避开障碍物
【答案】:D
3、巡检作业时,若固定翼无人机出现失去动力等机械故障,应控制无人机()。
A、立即拉升爬高
B、原地降落
C、在安全区域紧急降落
D、立即飞回
【答案】:C
4、X型四轴前进时,其1、3号电机的动作应该是()。
A、加速、加速
B、减速、减速
C、加速、减速
D、减速、加速
【答案】:D
5、使用无人机巡检系统进行的架空线路巡检作业,作业人员包括()和工作班成员。
A、工作负责人
B、监护人
C、工作许可人
D、无人机超控员
【答案】:A
6、多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持()稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。
A、全球定位系统(GPS)信号
B、动力电机
C、飞行姿态
D、数据传输
【答案】:D
7、着陆后检查内容不包括()。
A、飞行器外观检查
B、燃油动力飞行器需要称重检查
C、气象检查
D、以上均不正确
【答案】:C
8、部分多轴飞行器会安装垂尾()。
A、会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
B、会增加高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性
C、会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
D、以上均不正确
【答案】:B
9、多旋翼飞行器如果重新组装后,必须校准哪些传感器?()
A、磁罗盘,陀螺仪
B、电调,GPS
C、接收机,IMU
D、以上均不正确
【答案】:A
10、多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会()。
A、增加稳定性
B、降低机动性
C、显著影响电力消耗
D、以上均不正确
【答案】:B
11、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。
A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低
B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
D、以上均不正确
【答案】:B
12、()主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
A、无人机控制站
B、指挥处理中心
C、载荷控制站
D、以上均不正确
【答案】:B
13、多旋翼无人机机体平台起装载和承力的作用,加强对机体平台的检查并及时发现、正确处理裂纹,消除飞行中因机体平台振动所导致的机体平台()风险。
A、故障
B、断裂
C、变形
D、事故
【答案】:B
14、多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是()。
A、地面遥控发射机
B、链路系统
C、导航飞控系统
D、以上均不正确
【答案】:A
15、飞机在起飞着陆前放下襟翼的作用是()。
A、增加升力
B、增加阻力
C、增大摩擦力
D、增大升力的同时增加阻力
【答案】:D
16、飞机飞行时感受到气流的冲击力量,即动压,与空气静止时的压力相比,从而转换出飞机空速需要用到的传感器是()。
A、姿态传感器
B、高度传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
【答案】:C
17、多旋翼无人机飞行后的检查,下列选项错误的是()。
A、检查电子罗盘、IMU等的指向是否和多旋翼无人机机头指向一致
B、飞行结束后按清单清点设备、材料和工具
C、飞行结束后及时检查无人机完好情况,发现有缺陷的要及时更换修复
D、飞行结束后,及时检查飞行附属设备,如云台、工具、材料、电脑等使用状况
【答案】:A
18、汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。
A、热发动起动时
B、油门收的过猛
C、寒冷天气第一次起动时
D、以上均不正确
【答案】:C
19、有些无人机通过()加速到发射速度。
A、引力
B、重量
C、导轨或轨道
D、加速度
【答案】:C
20、起飞前,操作人员应逐项开展设备检查、系统自检、()确保无人机处于适航状态。
A、天气检查
B、航线检查
C、地面检查
D、空域检查
【答案】:B
21、关于无刷电机下列说法正确的是()。
A、定子是线圈,转子是磁极
B、用直流电
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