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单梁桥式起重机安全操作规程

单梁桥式起重机是车间、仓库等场所用于物料吊运的特种设备，通过桥架沿轨道纵向运行、小车沿桥架横向运行实现重物三维移动。为规范操作行为，预防设备事故和人身伤害，特制定本规程，适用于额定起重量≤20t、工作级别A3-A5的单梁桥式起重机操作。

一、操作前准备与检查

设备基础检查

金属结构检查：桥架、主梁无明显变形、裂纹，连接螺栓（特别是主梁与端梁连接处）紧固无松动，销轴定位可靠；轨道面平整无严重磨损（磨损量≤原厚度10%），轨道固定螺栓齐全，轨距偏差≤5mm，轨道端部挡块完好。

传动系统检查：大车、小车运行机构的减速器油位在油标1/2-2/3处，油质无乳化、杂质；车轮轮缘无裂纹，轮面磨损均匀，与轨道接触良好；联轴器连接螺栓无松动，弹性圈无老化破损。

起升系统检查：钢丝绳规格符合设计要求（安全系数≥6），无断丝（单股断丝数≤5%总丝数）、扭曲、锈蚀，绳端固定压板数量≥2个，螺栓紧固；吊钩无裂纹、变形，危险截面磨损≤原尺寸10%，吊钩螺母防松装置完好，滑轮转动灵活无卡阻，轮槽磨损≤3mm。

安全装置检查

保护装置：起重量限制器（当起重量达到额定值90%时预警，105%时自动切断起升电源）动作灵敏；行程限位器（大车、小车终端限位，起升上限位）功能正常，触碰限位时能立即停车；紧急停止按钮（在操作室和地面均设置）按下后所有机构立即断电。

制动系统：起升机构制动器制动间隙≤0.7mm，空钩下降制动距离≤100mm，满载下降制动距离≤额定起升速度×1.5s；运行机构制动器制动平稳，无滑移现象（停车后滑移距离≤100mm）。

电气系统：电源电压正常（380V±5%），电缆滑线无破损、老化，集电器与滑线接触良好；控制回路绝缘电阻≥0.5MΩ，接地电阻≤4Ω，操作手柄按钮复位灵活，指示灯显示准确。

环境与人员准备

作业环境：吊运区域无障碍物，地面平整坚实，照明充足（照度≥300Lux）；吊运路径下方无人员停留，设置警示标识（如“起重作业区，请勿靠近”），与架空线路安全距离符合规定（10kV线路≥2m）。

人员资质：操作人员需持特种设备作业人员证（Q2），熟悉设备性能及应急处置方法；作业前穿戴好劳保用品（安全帽、防滑鞋，高空作业时系安全带），禁止酒后、疲劳或带病操作。

二、操作流程

开机前准备

检查操作室门窗完好，座椅牢固，视野清晰；确认电源接通，操作手柄置于零位，鸣铃警示（持续3秒以上），提醒周围人员注意。

进行空载试运转：大车沿轨道全长运行1次，检查有无异响、卡阻；小车沿桥架全长运行1次，测试行程限位；起升机构空钩升降2次，检查制动器性能及上限位动作，确保各机构运行平稳。

吊运作业操作

起吊前确认：核对重物重量（不超过额定起重量），检查吊具（钢丝绳、吊链）与重物匹配，吊点位置正确（重心平衡），捆扎牢固（棱角处加衬垫）；严禁吊运易燃、易爆、腐蚀性物品（无专项许可）及松散物料（未装箱或捆扎）。

起升操作：鸣铃后缓慢起升重物，当重物离地10-20cm时停止，检查制动器、吊具、重物平衡情况，确认无异常后继续起升，起升速度≤3m/min（满载时），避免急起急停。

运行操作：重物起升高度距障碍物≥50cm，运行时鸣铃示意，大车、小车运行速度≤5m/min（满载时），禁止同时操作三个机构（起升、大车、小车），转弯或接近障碍物时减速鸣铃。

落物操作：缓慢将重物降至距目标位置30cm处，调整重物水平位置，确认放置平稳后继续下降，当重物接触支撑面后，松开制动，解除吊具，空钩上升至安全高度（≥2m）。

停机操作

作业完成后，将起重机停放在指定位置（大车停在轨道中部，小车停在桥架端部），吊钩升至距地面2m以上，操作手柄置于零位，切断总电源。

清理设备表面油污、杂物，检查钢丝绳、吊钩有无损伤，填写运行记录，注明设备状态及异常情况。

三、特殊场景操作要点

满载与超载禁忌操作

严禁超载吊运，起吊前必须核实重物重量，不确定时采用试吊法（离地10cm停留30秒，检查制动及结构变形）。

满载运行时，避免急刹车、急转弯，运行速度控制在额定速度的70%以内，禁止从人员头顶通过，与建筑物距离≥50cm。

恶劣环境操作限制

遇暴雨、大雾（能见度＜10m）、六级以上大风时，禁止室外作业，将起重机锚定，吊钩升至最高位，切断电源。

高温环境（≥40℃）作业时，每2小时停机检查电机温度（≤70℃），必要时采取降温措施；低温环境（≤-10℃）启动前，需预热电机3-5分钟。

故障应急操作

起升机构制动失效：立即发出警示信号，缓慢操作大车或小车将重物移至空旷区域，同时连续点动下降按钮，利用惯性使重物缓慢落地，禁止自由下落。

运行机构卡阻：立即停车，检查轨道有无异物、车轮是否脱轨，严禁强行开动；若发生脱轨，