汽车发动机试题及答案.docVIP

汽车发动机试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.汽车发动机的动力输出主要通过（）。

A.曲轴B.凸轮轴C.活塞

2.发动机工作循环中，哪个冲程是对外做功的（）。

A.进气B.压缩C.做功

3.四冲程发动机一个工作循环，曲轴转（）圈。

A.1B.2C.4

4.发动机冷却液的主要成分是（）。

A.水B.酒精C.乙二醇

5.以下哪个部件不属于配气机构（）。

A.气门B.火花塞C.摇臂

6.发动机润滑系统的主要作用是（）。

A.冷却B.润滑C.清洁

7.汽油发动机的点火方式是（）。

A.压燃B.点燃C.自燃

8.发动机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.燃烧室容积与气缸总容积之比

C.工作容积与燃烧室容积之比

9.发动机进气量的控制主要由（）完成。

A.节气门B.喷油嘴C.火花塞

10.发动机空气滤清器的作用是（）。

A.过滤空气B.冷却空气C.加热空气

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机的主要性能指标有（）。

A.动力性B.经济性C.排放性

2.以下属于发动机冷却系统部件的有（）。

A.散热器B.水泵C.节温器

3.发动机的燃油供给系统包括（）。

A.油箱B.油泵C.喷油器

4.影响发动机动力性的因素有（）。

A.压缩比B.配气相位C.点火提前角

5.发动机润滑系统的组成部件有（）。

A.机油泵B.机油滤清器C.油底壳

6.以下哪些属于发动机的有害排放物（）。

A.COB.HCC.NOx

7.发动机配气机构的类型有（）。

A.顶置气门式B.侧置气门式C.中置气门式

8.发动机的启动系统主要由（）组成。

A.起动机B.蓄电池C.点火开关

9.提高发动机经济性的措施有（）。

A.提高压缩比B.采用稀薄燃烧C.优化发动机管理系统

10.发动机的曲柄连杆机构由（）组成。

A.活塞组B.连杆组C.曲轴飞轮组

三、判断题（每题2分，共10题）

1.发动机的压缩比越高越好。（）

2.发动机工作时，冷却液温度越低越好。（）

3.柴油机是压燃式发动机。（）

4.发动机润滑系统只能起到润滑作用。（）

5.火花塞的作用是点燃混合气。（）

6.发动机进气量越大，动力越强。（）

7.配气机构的作用是控制发动机的进排气。（）

8.发动机的功率越大，油耗一定越高。（）

9.发动机冷却系统中可以不使用冷却液添加剂。（）

10.起动机的作用是启动发动机。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述发动机工作循环的四个冲程。

答：进气冲程：活塞下行，进气门打开，吸入混合气；压缩冲程：活塞上行，进排气门关闭，压缩混合气；做功冲程：火花塞点火，混合气燃烧膨胀推动活塞下行做功；排气冲程：活塞上行，排气门打开，排出废气。

2.发动机润滑系统的作用有哪些？

答：润滑，减少部件磨损；冷却，带走摩擦产生的热量；清洁，带走磨损的金属屑等杂质；密封，辅助活塞与气缸间密封；防锈，防止部件生锈。

3.简述汽油发动机燃油供给系统的工作过程。

答：燃油从油箱经油泵吸出，通过滤清器过滤后，由油管输送到喷油器，喷油器根据发动机控制单元指令，将适量燃油喷入进气歧管或气缸内，与空气混合形成可燃混合气。

4.影响发动机排放的因素有哪些？

答：主要因素有燃烧状况，如空燃比不准确、点火不良等；发动机设计，如压缩比、配气相位；三元催化器效率；以及燃油品质等。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论如何提高发动机的动力性。

答：可提高压缩比，让混合气燃烧更充分；优化配气相位，使进排气更顺畅；精准控制点火提前角，充分利用燃烧能量；提升进气量，增加混合气浓度；采用增压技术，提高进气压力。

2.分析发动机冷却液温度过高的原因及解决方法。

答：原因可能是冷却液不足、水泵故障、散热器堵塞、节温器损坏等。解决方法：检查冷却液液位并补充；检修水泵；清理散热器；检查节温器，必要时更换有故障部件。

3.探讨发动机新技术对节能减排的作用。

答：如缸内直喷技术，能精准喷油，使燃烧更充分，降低油耗与排放；涡轮增压技术，提高进气量，提升燃油利用率；混合动力技术，结合电机与发动机优势，减少发动机工作时间，实现节能减排。

4.说说发动机维护保养的重要性及主要项目。

答：重要性