2024年二级建造师市政公用工程实务强化练习：城市轨道交通工程.docVIP

2024年二级建造师市政公用工程实务强化练习：城市轨道交通工程

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.下列围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（）

A.钢板桩

B.灌注桩

C.地下连续墙

D.SMW工法桩

答案：D。解析：SMW工法桩中的型钢可拔出回收，重复使用。钢板桩有一定损耗且回收较复杂；灌注桩和地下连续墙结构材料不可回收。

2.地铁车站的结构形式不包括（）

A.矩形

B.圆形

C.梯形

D.马蹄形

答案：C。解析：地铁车站结构形式常见矩形、圆形、马蹄形等，梯形不属于地铁车站常规结构形式。

3.基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后应喷水养护，一般养护不少于（）天

A.3

B.7

C.14

D.28

答案：B。解析：基坑边坡挂网喷射混凝土养护时间一般不少于7天，以保证混凝土强度增长。

4.盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）

A.复合式衬砌

B.整体式衬砌

C.装配式衬砌

D.锚喷衬砌

答案：C。解析：盾构法施工的隧道衬砌多采用装配式衬砌，便于快速安装。复合式衬砌常用于矿山法；整体式衬砌一般用于特定情况；锚喷衬砌是初期支护形式。

5.下列属于明挖法优点的是（）

A.施工对周围环境影响小

B.施工作业面多

C.防水处理简单

D.结构整体性好

答案：B。解析：明挖法施工作业面多，可加快施工进度。但其对周围环境影响大，防水处理较复杂，结构整体性相比一些暗挖法结构稍弱。

6.浅埋暗挖法的“十八字”方针不包括（）

A.管超前

B.严注浆

C.快封闭

D.强爆破

答案：D。解析：浅埋暗挖法“十八字”方针是“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”，不包括强爆破。

7.地下连续墙施工中，泥浆的主要作用是（）

A.携渣

B.护壁

C.润滑

D.冷却

答案：B。解析：泥浆在地下连续墙施工中主要作用是护壁，防止槽壁坍塌，同时也有携渣等辅助作用。

8.城市轨道交通区间隧道从结构上可分为（）

A.单洞单层

B.单洞双层

C.多洞多层

D.以上都是

答案：D。解析：城市轨道交通区间隧道结构形式多样，包括单洞单层、单洞双层、多洞多层等多种形式。

9.下列关于盾构始发的说法，错误的是（）

A.始发前需对端头土体进行加固

B.始发基座应具有足够的强度和刚度

C.盾构始发不需要安装洞门密封装置

D.始发时要控制好盾构姿态

答案：C。解析：盾构始发必须安装洞门密封装置，防止地下水、土及注浆材料从洞门泄漏。其他选项说法均正确。

10.矿山法施工时，二次衬砌应在（）后施作。

A.初期支护变形稳定

B.喷射混凝土完成

C.锚杆施工完成

D.注浆完成

答案：A。解析：矿山法施工中二次衬砌应在初期支护变形稳定后施作，以保证结构安全和稳定。

11.基坑开挖过程中，防止坑底土体过大隆起的措施不包括（）

A.增加围护结构入土深度

B.坑底土体加固

C.降低地下水位

D.加快开挖速度

答案：D。解析：增加围护结构入土深度、坑底土体加固、降低地下水位等可防止坑底土体过大隆起，加快开挖速度可能会加剧坑底土体隆起。

12.下列哪种盾构机适用于软土地层（）

A.土压平衡盾构

B.泥水盾构

C.双护盾盾构

D.敞开式盾构

答案：A。解析：土压平衡盾构适用于软土地层，能较好地适应软土特性，保持开挖面稳定。泥水盾构适用于含砂量高、渗透系数大等地层；双护盾盾构常用于硬岩等复杂地层；敞开式盾构适用于地质条件较好情况。

13.地铁车站的站台形式不包括（）

A.岛式站台

B.侧式站台

C.混合式站台

D.圆形站台

答案：D。解析：地铁车站站台形式有岛式站台、侧式站台、混合式站台，圆形站台不属于地铁车站常规站台形式。

14.下列关于喷射混凝土施工说法错误的是（）

A.喷射作业应分段、分片、分层依次进行

B.喷头应保持垂直于工作面

C.喷射混凝土终凝后1h内应喷水养护

D.喷射混凝土的回弹率应控制在规定范围内

答案：C。解析：喷射混凝土终凝2h后应喷水养护，不是1h。其他选项说法均正确。

15.地下连续墙槽段划分应考虑的因素不包括（）

A.地质条件

B.钢筋笼重量

C.泥浆比重

D.混凝土供应能力

答案：C。解析：地下连续墙槽段划分应考虑地质条件、钢筋笼重量、混凝土供应能力等，泥浆比重不是划分槽段考虑的主要因素。

16.盾构法施工时，控制盾构推进轴线偏离设计轴线的措施不包括（）

A.合理设定刀盘扭矩

B.及时