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团体标准

生态型市政道路既有路面检测及评价技术规程

编制说明

《生态型市政道路既有路面检测及评价技术规程》小组

二〇二五年八月

目录

TOC\o1-1\h\u一、工作简况 1

二、标准编制原则和主要内容 3

三、主要试验和情况分析 17

四、标准中涉及专利的情况 18

五、预期达到的效益（经济、效益、生态等），对产业发展的作用的情况 18

六、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 18

七、重大意见分歧的处理依据和结果 18

八、标准性质的建议说明 18

九、贯彻标准的要求和措施建议 18

十、废止现行相关标准的建议 18

十一、其他应予说明的事项 18

《生态型市政道路既有路面检测及评价技术规程》团体标准

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

随着城市化进程加速与生态文明建设深入推进，市政道路作为城市基础设施的核心组成部分，正从单一交通功能向生态-功能-文化复合型载体转型。生态型市政道路通过采用透水铺装、植被覆盖、资源循环利用等技术，在缓解热岛效应、改善微气候、提升生物多样性等方面发挥重要作用。然而，当前既有路面检测及评价技术多沿用传统标准，侧重结构强度与承载能力，对生态性能的量化评估存在明显短板，导致道路全生命周期管理难以兼顾功能性与生态性。本项目的核心目的在于构建一套针对生态型市政道路的专项检测及评价体系，通过整合材料耐久性、生态功能保持度、资源循环效率等关键指标，形成覆盖设计-施工-运维全阶段的技术规范，为生态道路的性能优化与可持续发展提供科学依据。

本项目的实施具有显著的必要性与战略价值。从技术发展层面看，现有检测标准缺乏对生态材料老化、植被根系作用、雨水渗透效能等特殊因素的考量，易造成生态功能退化评估滞后，影响道路综合效益发挥；从行业管理层面看，统一的评价规程有助于规范市场行为，避免重建设、轻维护导致的生态效果弱化，推动市政工程从生态示范向生态普惠转型；从社会效益层面看，规范制定将促进城市基础设施与自然生态系统的和谐共生，提升居民生活品质，助力海绵城市双碳目标等国家战略的落地实施。此外，项目响应了《关于推动城乡建设绿色发展的意见》中加强基础设施绿色建造和运行管理的要求，对引领市政行业技术革新、构建人与自然和谐共生的现代化城市格局具有重要示范意义。

（二）编制过程

为使本标准在生态型市政道路既有路面检测及评价管理工作中起到规范信息化管理作用，标准起草工作组力求科学性、可操作性，以科学、谨慎的态度，在对我国现有生态型市政道路既有路面检测及评价相关管理服务体系文件、模式基础上，经过综合分析、充分验证资料、反复讨论研究和修改，最终确定了本标准的主要内容。

标准起草工作组在标准起草期间主要开展工作情况如下：

1、项目立项及理论研究阶段

标准起草组成立伊始就对国内外生态型市政道路既有路面相关情况进行了深入的调查研究，同时广泛搜集相关标准和国外技术资料，进行了大量的研究分析、资料查证工作，确定了生态型市政道路既有路面检测及评价标准化管理中现存问题，结合现有产品实际应用经验，为标准起草奠定了基础。

标准起草组进一步研究了生态型市政道路既有路面需要具备的特殊条件，明确了技术要求和指标，为标准的具体起草指明了方向。

2、标准起草阶段

在理论研究基础上，起草组在标准编制过程中充分借鉴已有的理论研究和实践成果，基于我国市场行情，经过数次修订，形成了《生态型市政道路既有路面检测及评价技术规程》标准草案。

3、标准征求意见阶段

形成标准草案之后，起草组召开了多次专家研讨会，从标准框架、标准起草等角度广泛征求多方意见，从理论完善和实践应用多方面提升标准的适用性和实用性。经过理论研究和方法验证，起草组形成了《生态型市政道路既有路面检测及评价技术规程》（征求意见稿）。

（三）主要起草单位及起草人所做的工作

1、主要起草单位

中国中小企业协会、宁波鹏华建设有限公司等多家单位的专家成立了规范起草小组，开展标准的编制工作。宁波鹏华建设有限公司是浙江省生态道路建设领域技术引领企业，持有市政检测CMA认证及环保工程资质。公司十年专注既有路面绿色化改造，自主研发透水路面评价体系及低碳检测技术，拥有相关专利8项，累计完成200公里生态道路检测评估，参编多部省级绿色道路技术标准。

经工作组的不懈努力，在2025年8月，完成了标准征求意见稿的编写工作。

2、起草人所做工作

广泛收集相关资料。在广泛调研、查阅和研究国际标准、国家标准、行业标准的基础之上，形成本标准草案稿。

二、标准编制原则和主要内容

（一）标准编制原则

本标准依据相关行业标准，标准编制遵循“前瞻性、实用性、统一性、规范性”的原则，注重标准的可操作性，本标准严格按照《标准化工作指南》和GB/