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第42卷第3期海洋预报Vol.42,No.3
2025年6月MARINEFORECASTSJun.2025
DOI:10.11737/j.issn.1003-0239.2025.03.012
我国近海海域海上搜救事故特征分析以及搜救事故易发区
风险评估
*
徐江玲,刘桂艳,刘爱超,李杰,李轶斐
(自然资源部北海预报减灾中心,山东青岛266100)
摘要:基于“国家海上搜救环境保障服务平台”和中国海上搜救中心公开发布的海上事故统计
数据,详尽分析了中国近海海域海上交通事故的时空分布特征以及事故类型,绘制海上交通事故
热点图,依据分析结果建立事故易发区风险评估模型,按照海事局责任管辖区提供各区搜救事故
易发的风险评估结果。结果表明:中国近海大部分海上事故都发生在浅水区,深水区发生的概率
较小;港口群集、航道密布和通航船只频繁的区域为事故多发区;险情发生频次最高的3个区域是
广东近海、浙江近海和上海近海海域。从不同海区发生险情时的预测服务需求来看,东海区搜救
事故提供的服务次数最多,其次为南海区和北海区;北海区提供的秋季服务次数最多,东海区冬季
服务次数最多,南海区夏季服务次数最多。依据建立的事故易发区风险评估模型对我国近海海域
进行风险评估,广东近海海域、浙江近海海域为高风险区,上海近海海域、辽宁近海海域和山东近
海海域为中风险区,其他海域为低风险区。
关键词:搜救;事故易发区;时空分布;事故类型;能见度
中图分类号:U676.8文献标识码:A文章编号:1003-0239(2025)03-0123-11
0引言源部对外提供海上搜救预报的统一业务平台,为用
户提供交互式、自动化、智能化的海洋环境数据查
近年来,随着全球经济一体化和国家海洋经济询、海上搜救漂移预测和搜寻方案规划服务。在系
的迅速发展,海难事故时常发生,遇难人数居高不统建设期间,根据2008—2012年统计的海上险情事
[1-3]
下。根据中国海上搜救中心发布的资料统计,十故分布情况,在全国范围内划分了12个事故易发
三五期间,全国每年发生海上险情达2000起左右,区,但划分依据仅为事故发生频次,没有考虑人员
遇险人员平均每年约1.5万,海上事故导致的人员伤亡情况、事故类型和天气情况等。我国拥有长达
死亡、失踪每年达500余人,翻沉船舶近300余艘1.8万多公里的海岸线,海上事故发生的时间性、区
(数据来源于中国海上搜救中心官网公布的险情数域性都较强,冬季寒风大潮、夏季的台风、春秋季节
[5-10]
据)。我国搜救相关部门针对海上搜救预报薄弱环的大雾都易导致海上事故的发生。国内外学者
节,瞄准海上搜救应急需求,着力加强了海上搜救围绕海上事故成因、风险预测模型、地理分布规律
[11-17]
环境保障服务系统建设。由北海预报减灾中心牵及数据可靠性问题开展了大量研究。对海上搜
头研制的“国家海上搜救环境保障服务平台”(以下
人力资源管理师持证人
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