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第31卷第1期焊接学报Vol.31No.1
2010年1月TRANSACTIONSOFTHECHINAWELDINGINSTITUTIONJanuary2010
304L不锈钢结构焊接变形分析
马坤明,罗宇,王江超
(上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200030)
摘要:针对304L不锈钢材料进行了平板表面堆焊的试验研究和热弹塑性有限元分析.结果表明,试验和数值模拟结果的一致性验证了计算中所假定的材料高温性能参数的合理性.在此基础上,应用热弹塑性有限元法对304L不锈钢液化天然气独立液舱气室与筒体装焊的实例进行研究,成功地预测了结构的焊接变形,为304L不锈钢大型复杂结构焊接变形的模拟和控制提供了理论依据.
关键词:304L不锈钢;高温性能参数;热弹塑性有限元;焊接变形;大型复杂结构
中图分类号:TG404文献标识码:A文章编号:0253-360X(2010)01-0055-04
马坤明
0序言
304不锈钢(美国ASTM标准)属于一种奥氏体不锈钢,而304L作为一种新材料,是碳含量较低的304不锈钢的变种,即超低碳级不锈钢[1],由于其低温下的优异的断裂韧性以及耐腐蚀性,所以被广泛应用于低温的LNG(liquefiednaturalgas)独立液舱等工程结构中.
奥氏体不锈钢本身具有较高的热膨胀系数和较低的热传导系数,在焊接过程中产生大量的收缩、变形和残余应力[2].过大的超差变形将会导致装配达不到工艺要求和降低结构的承载能力,所以对其焊接变形的预测分析就显的尤为重要了.一些学者对
304不锈钢进行了研究,但目前还没有发现有关304L焊接变形研究的文献,主要是因为304L是一种新型不锈钢材料,在高温下的物理性能参数和力学性能参数都比较缺乏.文中通过试验和热弹塑性有限元模拟相结合的方法,确定出计算所需要的
304L不锈钢高温性能参数,并将其应用于大型复杂结构LNG独立液舱的焊接变形预测中.
1堆焊试验
1.1试验材料和物理模型
试验采用奥氏体不锈钢304L,其主要化学成分及力学性能见表1.
收稿日期:2008-09-04
基金项目:江苏科技大学先进焊接技术省级重点实验室开放基金资助项目(JSAWT207202)
表1304L不锈钢主要化学成分及力学性能
Table1Mainchemicalcomponentsandmechanical
propertiesfor304Lstainlesssteel
屈服强度抗拉强度断后伸长率
CCrNi
ReL/MPaRm/MPaA(%)
≤0.03018～208～12≥240≥55040
平板表面堆焊试件的尺寸为350mm×270mm×15mm,堆焊位置和焊接变形测量点分布如图1所示.
图1堆焊位置和变形测量点分布(mm)
Fig11Positionofplatesurfacingweldinganddistribution
ofdeformationmeasuringpoint
1.2试验设备和焊接工艺
试验设备主要包括电焊机,小车和试件.试验焊接过程如图2所示.
焊接方法采用钨极氩弧焊,焊接工艺参数见表2.
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56焊接学报
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