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(新版)UTC航拍知识考试题库

第一部分单选题(150题)

1、关于720全景拍摄,以下描述不正确的是()

A、通常使用AEB包围曝光

B、每张照片不需要重合

C、由多张照片叠加而成

D、需要软件后期处理

【答案】:B

解析:720全景拍摄时,每张照片最好有至少20%-30%的重合,便于后期制作。

2、关于城镇场所的拍摄,以下描述正确的是()

A、照明时间对于拍摄没有影响

B、拍摄时无需变换景别

C、拍摄时无需变换角度

D、拍摄时间可选择清晨或傍晚

【答案】:D

解析:A、B、C选项描述都过于绝对,且没有道理。

3、以下关于快门应用描述错误的是()

A、高速快门常用于拍摄运动主体

B、慢速快门常用于拍摄车流、水流

C、快门设置改变不影响航拍飞行器相机的曝光时间

D、曝光同时受到快门、光圈、IS0等多个因素影响

【答案】:C

解析:快门设置就是调节曝光时间的。

4、关于航拍手法“飞越镜头”的描述,错误的是()

A、可从前景上方飞越而过

B、具有视觉冲击力

C、飞越的同时不可移动相机的角度

D、可采用飞行器智能飞行“航向锁定”功能辅助进行

【答案】:C

解析:选项C过于绝对,且没有道理。

5、以下()环节不属于延时航拍视频的后期制作过程

A、拖入时间线

B、稳定变形调整

C、3D渲染

D、导出视频

【答案】:C

6、磁罗盘容易被干扰的原因是()

A、太阳光容易对地磁信号进行干扰

B、地球磁场信号不稳定

C、地球磁场信号太弱

D、飞行器处在南北极

【答案】:C

7、以大疆产品为例,飞行器姿态数据中,“H.S”代表什么)

A、飞行器与起飞点之间的相对高度

B、飞行器与起飞点之间的水平距离

C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飞行器沿水平方向的飞行速度

【答案】:D

解析:H代表飞行器与起飞点之间的相对高度距离;D代表飞行器与起飞点之间的相对水平距离;V.S代表飞行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飞行器沿水平运动的飞行速度。

8、对于光源复杂或相机不易测光的场合,拍摄者该选择什么拍照模式?()

A、单张拍摄

B、HDR连拍

C、AEB连拍

D、定时拍摄

【答案】:C

解析:AEB连拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光过度若干张照片,特别适用于光源复杂、不易测光的环境场合。“HDR连拍”的表述不够准确,HDR功能与AEB连拍最大的区别就是,HDR最终只生成1张照片,AEB连拍可生曝光不同的多张照片。

9、为什么多旋翼飞行器要标注抗风等级()

A、实际上高于抗风等级也可以正常飞行

B、这是国家明确规定要标注的参数

C、因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度

D、因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境

【答案】:D

10、关于航拍手法“追踪镜头”的描述,错误的是()

A、目标是运动的

B、要预先做好航线规划

C、通常情况下,难度较高,拍摄机会有限

D、无需提前做准备

【答案】:D

解析:送分题。

11、以大疆产品为例,飞行器飞行过程中,红色三角形位于姿态球左上方,三角形尖端朝向姿态球中心,请问飞行器处于操作者哪个位置,机头朝向如何?()

A、飞行器处于操作者左前方,机头朝向操作者自已

B、飞行器处于操作者左后方,机头朝向操作者自已

C、飞行器处于操作者右后方,机头朝向操作者前方

D、飞行器处于操作者右前方,机头朝向操作者后方

【答案】:A

12、关于新闻航拍,以下描述不正确的是()

A、“拍到”比“拍好”更重要

B、在没有发现最好的拍摄角度前先不要拍摄

C、在新闻突发现场航拍,要遵守现场秩序

D、注意保护新闻事件人的个人隐私

【答案】:B

解析:新闻事件转瞬即逝,新闻摄影讲求真实与迅速,有时候来不及选择更好的拍摄角度,需要的是先拍下来,在拍的过程中寻找更好的角度位置。

13、以下()形状会带来稳重均衡的效果。

A、正三角形

B、斜三角形

C、不等边的三角形

D、倒三角形

【答案】:A

解析:选项中只有正三角形能带来稳重均衡的效果。

14、色光三原色与补色的对应关系,以下正确的是()

A、红-绿

B、蓝-黄

C、红-品

D、绿-黄

【答案】:B

解析:在光学中,两种色光以适当的比例混合而能产生白光时,则这两种色光就称为“互为补色”。光学中的互补色有红色与青色互补,蓝色与黄色互补,绿色与品色互补。

15、在下列哪个场合,直方图可以帮助摄影师判断是否正确设置了曝光值。()

A、外界光线过于明亮的场合

B、外界光线过于昏暗的场合

C、白色背景过多的场合

D、黑色背景过多的场合

【答案】:A

解析:只有在外界光线过于明亮时,监看设备亮度不够,无法准确判断曝光是否合适的情况

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