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面向服务架构下铁路调度系统的集成创新与复杂业务处理策略研究

一、引言

1.1研究背景

铁路运输作为现代交通体系的核心支柱，在国家经济发展和社会进步中扮演着举足轻重的角色。近年来，我国铁路事业取得了举世瞩目的成就，铁路网规模持续扩大，技术装备水平显著提升。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路营业里程4.2万公里，铁路客运量和货运量也屡创新高。铁路运输以其运量大、成本低、能耗少、安全性高等优势，不仅承担着大量的货物运输和旅客运输任务，还在促进区域经济协调发展、推动国际贸易往来等方面发挥着不可替代的作用。

然而，随着铁路运输业务的日益复杂和多样化，传统铁