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2022年B题优秀论文.pdfVIP

2022年B题优秀论文.pdf

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    Team#apmcm2205838

    TeamNumber:apmcm2205838

    ProblemChosen:B

    High-SpeedTrainAerodynamicShapeOptimizationResearch

    Abstract

    Withtherapiddevelopmentofthecomputingfield,thepursuitofhighspeedand

    lownoisepollutionoftheaerodynamicshapeisparticularlyimportant.Inthispaper,a

    correspondingmathematicalmodelhasbeenestablishedtostudythespeedaswellas

    noisedomainofhighspeedrailwaysandsimulationshavebeencarriedout.

    Forproblem1,basedonStandard肀鈭砑€Models,fourpreliminaryhigh-speed

    trainmodelsareestablishedrespectively,andtheforceanalysisoftheuniversaltrain

    headiscarriedoutintwodimensions,aswellasthesimulationofthefourmodelsby

    RWINDwindtunnelsoftware,andthe螖factorsusedfordescriptionaredefined,and

    the螖factorsofeachmodelarecompared,anditisconcludedthatTP1isthebest

    high-speedtrainshapewiththelowestairresistance.

    Forproblem2,wedividedTP1into5parts,optimizedandfine-tunedthemby

    Paretosearchmethod,andbuilttheoptimizedhighspeedrailmodel.

    Inresponsetoproblem3,andthefactthatmanyscholarshavestudiedthenoise

    pollutionofhigh-speedtrains,manycountrieshavealsointroducedcorrespondingspeed

    limitregulations.Wemodelandanalyzeahigh-speedtraintravelingat85m/sbasedon

    thephysicalpropertiesofturbulence,andconcludethatTP4istheoptimalhigh-speed

    trainshapethatgeneratestheleastnoise.

    Finally,wecombinethecharacteristicsofTP1andTP4anduseamulti-objective

    particleswarmalgorithmtodesignanewtrainwhichhasamorebalancedforce

    distribution,i.e.,goodupperspeedlimit,andlownoiset

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