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车辆工程期末考试题及答案

车辆工程期末考试试卷

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪种发动机不属于内燃机的是（）

A.汽油机

B.柴油机

C.蒸汽机

D.天然气发动机

2.汽车传动系中，能够实现变矩、变速和离合功能的部件是（）

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.主减速器

3.轮胎的规格标记“205/55R16”中，“205”表示（）

A.轮胎的断面宽度为205mm

B.轮胎的外径为205mm

C.轮胎的内径为205mm

D.轮胎的扁平比为205

4.汽车制动系统中，以下哪种属于行车制动装置（）

A.手刹

B.脚刹

C.发动机制动

D.排气制动

5.车辆的转向系统中，转向盘转动的角度与转向轮偏转角之间的比值为（）

A.转向传动比

B.转向器传动比

C.转向系角传动比

D.转向轮偏转角

6.汽车行驶的附着条件是（）

A.驱动力大于附着力

B.驱动力小于附着力

C.驱动力等于附着力

D.与附着力无关

7.以下哪种悬架属于独立悬架的是（）

A.钢板弹簧式悬架

B.麦弗逊式悬架

C.整体式车桥悬架

D.非独立悬架

8.发动机的配气机构中，进气门开启的时刻是（）

A.活塞位于上止点时

B.活塞位于下止点时

C.活塞位于上止点之前

D.活塞位于下止点之后

9.汽车的动力性指标不包括（）

A.最高车速

B.加速时间

C.最大爬坡度

D.燃油经济性

10.车辆的电子控制系统中，用于控制发动机喷油和点火的是（）

A.ABS系统

B.ESP系统

C.ECU系统

D.SRS系统

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.以下属于汽车发动机五大系统的有（）

A.燃料供给系统

B.润滑系统

C.冷却系统

D.点火系统

E.启动系统

2.汽车传动系的组成部件包括（）

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.主减速器

E.差速器

3.汽车制动系统的主要作用有（）

A.使行驶中的汽车减速或停车

B.使下坡行驶的汽车速度保持稳定

C.使已停驶的汽车保持不动

D.提高汽车的动力性

E.提高汽车的燃油经济性

4.车辆的悬架系统的作用有（）

A.传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩

B.缓和路面传给车架或车身的冲击载荷

C.衰减由此引起的振动

D.保证汽车的行驶平顺性

E.保证车轮在路面上有良好的附着性能

5.汽车的电子控制系统可以提高车辆的（）

A.动力性

B.经济性

C.安全性

D.舒适性

E.环保性

三、判断题（每题2分，共10分）

1.发动机的压缩比越大，其动力性和经济性就越好。（）

2.汽车的离合器在工作时，需要经常处于分离状态。（）

3.子午线轮胎的耐磨性和滚动阻力都优于普通斜交轮胎。（）

4.汽车的制动距离越短，其制动性能就越好。（）

5.车辆的电子控制系统可以完全替代驾驶员的操作。（）

四、简答题（每题10分，共30分）

1.简述汽车发动机的工作原理。

2.说明汽车传动系的功用。

3.分析汽车制动系统的组成及工作过程。

五、论述题（25分）

论述新能源汽车（以电动汽车为例）与传统燃油汽车相比的优势和面临的挑战，并对新能源汽车的发展前景进行展望。

答案

一、单项选择题

1.C。蒸汽机是外燃机，汽油机、柴油机、天然气发动机都属于内燃机。

2.B。变速器可以实现变矩、变速和离合功能；离合器主要是实现动力的切断和结合；万向传动装置用于传递动力；主减速器主要是减速增扭。

3.A。“205”表示轮胎的断面宽度为205mm；“55”是扁平比；“R”表示子午线轮胎；“16”表示轮辋直径为16英寸。

4.B。脚刹属于行车制动装置；手刹一般是驻车制动；发动机制动和排气制动是辅助制动方式。

5.C。转向系角传动比是转向盘转动的角度与转向轮偏转角之间的比值；转向传动比是转向盘的转角与转向摇臂转角之比；转向器传动比是转向器的输入轴与输出轴的转角之比。

6.B。汽车行驶的附着条件是驱动力小于附着力，否则会出现打滑现象。

7.B。麦弗逊式悬架属于独立悬架；钢板弹簧式悬架和整体式车桥悬架一般是非独立悬架。

8.C。进气门开启的时刻是活塞位于上止点之前，以保证有足够的新鲜混合气进入气缸。

9.D。燃油经济性是汽车的经济性指标，不是动力性指标，动力性指标包括最高车速、加速时间、最大爬坡度。

10.C。ECU系统用于控制发动机喷油和点火；ABS系统是防抱死制动系统；ESP系统是车身电子稳定系统；SRS系统是安全气囊系统。