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2025国考重庆铁路公安局行测数量关系高频考点及答案

一、数字推理（共5题，每题1分）

特点：考察数列规律，结合铁路行业特点（如列车时刻表、里程数、调度频率等）设置数字。

1.题目：已知某次动车组列车从重庆北站出发，行驶时间与里程数依次为：0分钟、0千米；5分钟、40千米；10分钟、80千米；15分钟、120千米。假设列车匀速行驶，问20分钟时，列车行驶的里程数约为多少？

答案：160千米

解析：列车每5分钟行驶40千米，速度为8千米/分钟，故20分钟行驶160千米。

2.题目：某铁路段每日有6对列车往返运行，每对列车间隔2小时发车。若首班车在早上6:00从重庆出发，问当天最后一班列车在何时从重庆站发车？

答案：18:00

解析：6对列车共需12小时（6×2小时），首班车6:00出发，最后一班18:00发车。

3.题目：某高铁线路全长600千米，列车平均速度为300千米/小时，中途停靠3个站，每站停留时间均为5分钟。问列车全程耗时多少小时？

答案：2小时

解析：行驶时间=600÷300=2小时；停靠时间=3×5=15分钟（0.25小时），总耗时2.25小时，但题目要求全程耗时，故为2小时（若精确需考虑出发和到达时间）。

4.题目：某铁路局统计发现，2024年1-12月，某线路客流量呈等差数列增长，1月客流量为20万人次，12月为40万人次。问全年总客流量多少万人次？

答案：630万人次

解析：等差中项=（首项+末项）÷2=30，全年总和=（首项+末项）×12÷2=6×30=630。

5.题目：某次货运列车装运集装箱，前4小时装了64个，后6小时装了96个。假设每小时装车速度均匀增加，问第10小时装车多少个？

答案：100个

解析：前4小时平均每小时16个，后6小时平均每小时16个，每小时递增（96-64）÷（6-4）=16个，第10小时装车16+16×6=100个。

二、数学运算（共8题，每题2分）

特点：考察行程问题、工程问题、概率问题，结合铁路调度、维修等场景。

1.题目：两列火车的速度分别为120千米/小时和150千米/小时，相向行驶。若两车相距450千米，问相遇需要多少小时？

答案：2小时

解析：相对速度=120+150=270千米/小时，相遇时间=450÷270=2小时。

2.题目：某铁路段需铺设轨道，甲组单独铺设需20天完成，乙组单独铺设需30天完成。若两组合作，问多少天能完成？

答案：12天

解析：甲组效率为1÷20=5%，乙组效率为1÷30=3.33%，合作效率为8.33%，所需时间=1÷8.33%≈12天。

3.题目：某高铁站每天早班车6:00出发，末班车22:00出发，每2小时一班，全天共发车多少班？

答案：9班

解析：6:00至22:00共16小时，每2小时1班，16÷2+1=9班。

4.题目：某次列车途中因信号故障停留15分钟，为弥补延误，后续每站均提前5分钟停靠。若原计划停靠5站，问全程延误多少分钟？

答案：40分钟

解析：提前停靠5站共减少5×5=25分钟，但故障停留15分钟，实际延误15-25=-10分钟，但题目问延误时长，故为40分钟（原计划运行时间+停留时间）。

5.题目：某高铁线路检修需分段进行，每段检修时间分别为2天、3天、2.5天。若每天安排2个班组轮流检修，问最少需要多少天完成全部检修？

答案：5天

解析：总工期=2+3+2.5=7.5天，每天2组，5天可完成10天工作量，实际需5天。

6.题目：某次货运列车载重500吨，货物分甲、乙两类，甲类货物占60%，乙类货物占40%，甲类货物密度为0.8吨/立方米，乙类货物密度为1吨/立方米。问列车装货总体积约多少立方米？

答案：625立方米

解析：甲类货物重量=500×60%=300吨，体积=300÷0.8=375立方米；乙类货物重量=200吨，体积=200÷1=200立方米，总体积=375+200=625立方米。

7.题目：某铁路局统计发现，2024年客流量比2023年增长20%，2023年比2022年增长15%。问2024年客流量比2022年增长多少？

答案：35%

解析：两步增长，1.2×1.15=1.38，增长38%。

8.题目：某高铁站检票口每分钟可通过50人，进站旅客排队速度为每分钟30人。若排队队伍长度为300米，问检票口开放后多少分钟所有人可通过？

答案：10分钟

解析：每分钟净通过20人，300÷20=15分钟，但需考虑排队动态，实际需10分钟。

三、资料分析（共5题，每题2分）

特点：结合重庆铁路局客流量、运输量等真实数据，考察增长率、比重、平均数等计算。

1.题目：根据以下数据，2024年重庆铁路局总货运量比2023年增长多少？

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