空中导航课件3航空地图.pptVIP

兰伯特投影特点:经线是以极点为圆心的放射直线，纬线是以极点为中心的同心圆。两条标准纬线之间有一条最小比例尺纬线；两条标准纬线之间的地区长度缩短，比例尺变小；两条标准纬线之外的地区长度伸长，比例尺变大。地图等角；标准纬线上无失真。大圆航线凸向大比例尺一方；等角航线凹向极点。用途：世界百万普通地图和百万航图的主要投影方法修正多圆锥投影投影原理1962年，波恩世界百万分之一国际地图会议，百万分之一世界地图与百万分之一分幅航图的数学基础用途：百万分之一航图（主要飞行用图之一），高空航路图、中低空航路图投影特点经线是不平行的直线，纬线是不同心的圆弧中央经线左右2°的经线上以及边缘纬线上无失真；大圆航线近似为直线，等角航线为曲线；同一分幅内可以按直线对待。存在长度、角度和面积失真，但失真都在控制范围内。5.极地方位投影投影原理：将地球视为一透明球体，球心置一点光源，投影面为平面，投影面通过极点与地球相切，地球表面的经纬网格投射在平面上。极地方位投影特点经线是以极点为圆心的放射直线，纬线是以极点为圆心的同心圆弧；纬差相等，纬度越低，间隔越大。大圆航线为直线，等角航线为凹向极点的螺旋曲线用途极地领航用图标画大圆航线的辅助用图NSNSNSNSSNNSNSNSNS返回各种投影的名称，如“等角、正、圆柱投影”3°E019°E02…………3°W60返回最小比例尺返回返回为了便于对各种比例尺的航图进行统一的管理和查用，需要按照一定幅面大小将某种比例尺航图所包含范围内的图幅划分为许多幅航图，并编注其序号，称为分幅和编号。作用生产：避免重复、遗漏；使图幅范围控制在适当范围内，提高绘图质量；节约增效管理：便于分类印刷、存储、包装、运输使用：便于快速检索，及时提供；便于折叠、携带，室外使用；便于扩大比例尺，更加详细的表示各种地理要素。§4航图的分幅和编号1．航图的分幅分幅：地形图根据经纬度按照特定的规则进行分幅，各种比例尺地形图都具有一定的经差和纬差。以百万分之一等角正割圆锥投影图的分幅和编号为基础进行分幅和编号。如果要查询某一区域的航图，可以根据该区域的经纬度范围算出其在百万航图上图幅编号，然后以此为基础，计算出该比例尺的航图在百万航图上的位置编号，就可以迅速选用所需航图。百万分之一航图分幅规则每幅图范围：纬差4°纬度60度以下，经度差6度纬度60度之76度之间，经度差12度纬度76度之84度之间，经度差24度纬度84度之88度之间，经度差36度纬度88度以上，不再分幅大中比例尺航图分幅规则△λ=6°1:100万△φ=4°1:50万△λ=3°△φ=2°1:25万△λ=1°30′△φ=１°1:10万△λ=30′△φ=20′1:5万△λ=15′△φ=10′1:2.5万△λ=7′30″△φ=5′1:1万△λ=3′45″△φ=2′30″1:5000△λ=1′52.5″△φ=1′15″*表格中航线每行与后面的行不对齐，为了表明航线……第三章航空地图（一）地图将地球表面上全部或部分地形、地物根据一定的数学法则、按一定的比例尺缩绘到平面上就形成了地图。（二）航空地图航空地图是供航空使用的各种专用地图的统称。航空地图突出飞行要素，如机场、导航台、磁差线、特殊区域和障碍物，并标出地面高程、障碍物高度以及安全高度等航空地图根据用途和导航方法分为通用航空地图和特种航图。通用航空地图主要用于各种飞行的目视空中导航，为专用航图补充目视资料，进行各种训练以及制定飞行计划，应当标绘地球表面主要人文和自然地理特征，标绘有机场、导航设施、空中交通服务系统、禁区、危险区、限制区、重要障碍物和其它航空资料。特种航图包括航路图（高空、中低空）区域图STAR/SID仪表进近图机场图§1航空地图特征地图三要素： 比例尺、地图符号和投影方法称为地图的三要素。1.比例尺 地图比例尺就是地图上线段的长度与地面上相对应的实际长度的比值。 地图比例尺常用数字比例尺、文字比例尺和图解比例尺三种形式为了适应不同飞行的用途需求，需要各种大小比例尺的航图。空中导航中通常把比例尺大于1：500,000的地图称为大比例尺航图，比例尺小于1：1,000,000称为小比例尺航图。大比例尺航图涵盖地面范围小，但对于地形地物和航空要素的描述比较详细，适用于通用航空飞行、设计飞行程序、研究地点、障碍物和净空情况等；小比例尺航图所涵盖地面范围要大，但对于地形、地物和航空要素的描述比较简略，适用