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高铁站道岔操作员考试试卷与答案
一、单项选择题(每题2分,共20分)
1.道岔转换设备不包括以下哪种()
A.转辙机B.锁闭装置C.轨道电路
2.当道岔处于定位时,尖轨与基本轨应()
A.密贴B.有2mm间隙C.有5mm间隙
3.道岔表示电路中,定位表示用()表示
A.X1、X2B.X1、X3C.X1、X4
4.道岔巡检周期一般为()
A.一周B.半月C.一月
5.转辙机的主要作用是()
A.转换道岔B.锁闭道岔C.以上都是
6.道岔的锁闭方式不包括()
A.机械锁闭B.电气锁闭C.人工锁闭
7.以下哪种情况会导致道岔故障()
A.转辙机电源正常B.尖轨密贴C.表示电路断线
8.道岔开通直股时,定位是()
A.左开B.右开C.直向
9.道岔检修时,应先()
A.登记要点B.直接检修C.通知车站
10.道岔动作时间一般不超过()
A.5sB.10sC.15s
答案:1.C2.A3.B4.B5.C6.C7.C8.C9.A10.B
二、多项选择题(每题2分,共20分)
1.道岔按结构可分为()
A.单开道岔B.对称道岔C.三开道岔D.交分道岔
2.道岔转换过程中需要检查的项目有()
A.尖轨密贴情况B.转辙机动作情况C.锁闭装置状态D.表示电路
3.道岔常见的病害有()
A.尖轨不密贴B.道岔爬行C.转辙机故障D.道床板结
4.道岔的锁闭装置包括()
A.内锁闭B.外锁闭C.电动锁闭D.手动锁闭
5.道岔表示电路的作用有()
A.反映道岔位置B.监督道岔状态C.控制道岔转换D.提供电源
6.道岔检修的主要内容有()
A.清洁B.检查C.调试D.更换磨损部件
7.影响道岔正常转换的因素有()
A.冰雪B.异物卡阻C.电压波动D.道床不平
8.道岔控制电路包括()
A.启动电路B.表示电路C.监测电路D.报警电路
9.道岔故障的处理原则有()
A.先应急后恢复B.先室外后室内C.先检查后处理D.先停用后检修
10.道岔日常维护工作包括()
A.外观检查B.设备清洁C.功能测试D.数据记录
答案:1.ABCD2.ABCD3.ABC4.AB5.AB6.ABCD7.ABCD8.AB9.ACD10.ABCD
三、判断题(每题2分,共20分)
1.道岔定位和反位可以随意定义。()
2.转辙机只能由电动驱动。()
3.道岔表示电路故障不会影响行车安全。()
4.道岔检修时不需要设置防护。()
5.道岔尖轨与基本轨有4mm间隙时不影响正常使用。()
6.道岔的锁闭装置只起到防止道岔误动的作用。()
7.道岔转换过程中,操作人员不需要进行任何观察。()
8.定期对道岔进行润滑有助于延长设备寿命。()
9.道岔故障时,应立即通知工务部门处理。()
10.道岔表示电压可以随意调整。()
答案:1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.√9.×10.×
四、简答题(每题5分,共20分)
1.简述道岔转换的操作流程。
答案:先在控制台确认道岔位置及状态,具备转换条件后,操作相应按钮。室外转辙机接到命令开始动作,转换道岔至所需位置,到位后自动锁闭,室内通过表示电路确认道岔转换到位且锁闭良好。
2.道岔日常巡检的主要内容有哪些?
答案:检查道岔外观部件有无损坏、缺失;查看尖轨与基本轨密贴情况;检查转辙机外观及动作状态;检查锁闭装置是否正常;查看表示电路相关部件及连接是否良好。
3.当发现道岔表示故障时应如何处理?
答案:首先在控制台检查表示灯等情况,区分室内外故障。室外检查表示电路连接、转辙机表示机构等是否正常;室内检查相关继电器、电路等。判断故障点后修复故障,恢复道岔表示。
4.简述道岔外锁闭装置的作用。
答案:外锁闭装置能在道岔转换到位后,将尖轨与基本轨直接锁闭,增强锁闭可靠性。防止列车通过时道岔发生位移,确保列车运行安全,同时提高道岔抵抗外力破坏的能力。
五、讨论题(每题5分,共20分)
1.如何提高道岔设备的可靠性和稳定性?
答案:加强日常巡检和维护,及时处理发现的病害;优化检修流程,提高检修质量;定期对设备进行更新换代,采用新技术、新设备;加强操作人员培训,提高操作技能和应急处理能力;建立完善的监测系统,实时掌握设备状态。
2.讨论道岔故障对高铁行车的影响及应对措施。
答案:道岔故障会导致列车运行秩序紊乱,可能造成列车晚点、停运等。应对措施包括快速准确判断故障原因,优先采取应急措施恢复行车;加强设备日常维护和监测,降低故障发生率;提高操作人员应急处理能力,制定完善应急预案并演练。
3.分析冬季道岔易出现故障的原因及预防措施。
答案:冬季气温低,道岔部件易受冻,如转辙机内部润滑油黏度增大影响动作;冰雪易堆积在尖轨与基本轨间影响密贴。预防措施有加强设备保温,提前对道岔进行防寒处理;及时清理道岔积雪、结冰;提高设备耐寒性能等。
4.对于道岔操作员的技能提升
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