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企业战略分析与决策能力测试（新能源汽车行业适

配版）

本测试围绕新能源汽车行业本地化网络构建核心场景，共16题，满分100分，测试结果可对应“战略

能力等级”（优秀：85+；良好：70-84；合格：55-69；待提升：55以下），帮助企业定位战略分析

与决策的优势与短板。

一、战略认知维度（每题5分，共20分）

聚焦企业对行业趋势、自身核心能力的判断，关联宁德时代“技术锚定”逻辑。

1.当企业计划进入欧洲新能源汽车市场时，首要锚定的核心能力应是？（）

A.低成本制造能力B.符合欧盟标准的技术合规能力C.大规模渠道覆盖能力D.本地化营销能力

（正确答案：B，解析：参考宁德时代德国工厂，欧盟市场核心壁垒是碳足迹、安全认证等合规要求

，技术合规是准入基础）

2.对比东南亚与欧洲市场，企业在制定本地化战略时的核心差异在于？（）

A.东南亚更侧重成本控制，欧洲更侧重合规与品牌B.东南亚更侧重品牌建设，欧洲更侧重渠道拓展C

.两者均以低成本制造为核心D.两者均以技术标准共建为核心

（正确答案：A，解析：比亚迪“双轨策略”印证，东南亚依托东盟关税同盟降本，欧洲需突破碳关

税等合规壁垒）

3.二线电池企业（如中创新航）与头部企业（如宁德时代）在出海战略上的核心差异应体现在？（）

A.技术标准的高低B.资源投入的规模C.伙伴合作的轻重程度（轻资产vs重资产）D.目标市场的选

择（发达市场vs新兴市场）

（正确答案：C，解析：中创新航葡萄牙工厂采用“伙伴前置+轻资产”，避免与头部企业拼全链重

资产投入）

4.企业判断自身本地化网络构建是否成功的核心指标不应包括？（）

A.本地合规成本占比B.核心技术的自主掌控度C.海外工厂的固定资产投入规模D.本地客户的复购率

（正确答案：C，解析：框架核心是“轻资产高效”，如宁德时代外包厂房建设，固定资产规模并非

成功关键）

二、市场研判维度（每题5分，共20分）

聚焦企业对市场需求、政策趋势的预判，关联欧盟碳关税、IRA法案等背景。

5.若欧盟突然宣布将碳关税税率提高50%，企业最应优先调整的本地化策略是？（）

A.扩大本地产能以减少进口依赖B.提高产品售价以覆盖成本C.缩减欧洲市场投入，转向其他区域D.

加强与本地物流商合作降低运输成本

（正确答案：A，解析：宁德时代德国工厂通过本地生产规避进口关税，扩大本地产能可直接降低碳关

税成本）

6.当美国IRA法案要求“电池部件75%北美制造”时，企业最有效的应对策略是？（）

A.在美国建立全产业链工厂B.与北美本地零部件企业建立合资合作C.放弃美国市场转向其他区域D.

通过出口贸易规避本地制造要求

（正确答案：B，解析：参考宁德时代与福特合资，轻资产绑定本地伙伴可快速满足“本地含量”要

求，避免全链自建风险）

7.企业在东南亚市场推出新能源汽车产品时，最应优先适配的本地需求是？（）

A.高端智能驾驶功能B.适应高温、多雨环境的耐用性设计C.长续航里程D.豪华内饰配置

（正确答案：B，解析：东南亚气候特性决定产品需适配极端环境，比亚迪东南亚工厂针对性优化车

身防腐、电池散热）

8.预判未来3年全球新能源汽车本地化趋势，下列判断最准确的是？（）

A.全球统一技术标准，企业可推行“全球同品”策略B.区域化政策加剧，企业需“一区一策”构建

网络C.新兴市场将全面替代发达市场成为增长核心D.纯出口模式仍将是主流，本地建厂需求下降

（正确答案：B，解析：欧盟碳关税、美国IRA法案、东盟关税同盟等均体现区域化政策，比亚迪、宁

德时代均采用“区域适配”策略）

三、资源整合维度（每题5分，共30分）

聚焦企业对本地伙伴、供应链的整合能力，关联“伙伴双绑”“供应链分散”逻辑。

9.企业在选择欧洲本地合作伙伴时，最应优先考量的伙伴类型是？（）

A.本地大型经销商B.具备政府资源的园区运营商或合规咨询机构C.本地汽车制造商D.本地化营销公

司

（正确答案：B，解析：宁德时代绑定德国图林根州政府、中创新航合作葡萄牙合规咨询公司，均印

证政策伙伴是突破合规壁垒的关键）

10.企业在构建本地化供应链时，应采用的核心策略是？（）

A.依赖单一本地供应商以深化合作B.核心部件自主生产，非核心部件多源外包C.全链条本地采购以