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第４５卷第１５期山西建筑Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１５
２０１９年９月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＳｅｐ.２０１９３
文章编号:１００９￣６８２５(２０１９)１５￣０００３￣０３
南道高速马嘴隧道页岩气段处治设计
刘彦波
(重庆市交通规划勘察设计院ꎬ重庆４０１１２１)
摘要:南道高速马嘴隧道穿越志留系龙马系组地层ꎬ在施工中出现页岩气ꎬ经检测ꎬ判定为高瓦斯ꎮ结合此工程实例ꎬ对隧道
穿越页岩气的处治设计进行详细阐述ꎬ其处治设计方案可为类似工程提供参考ꎮ
关键词:页岩气ꎬ高瓦斯隧道ꎬ处治设计
中图分类号:Ｕ４５５文献标识码:Ａ
“页岩气”是指赋存于富有机质泥页岩及其夹层中ꎬ以吸附根据绝对瓦斯涌出量测定结果ꎬ隧道进口左线绝对瓦斯涌出
３３
和游离状态为主要存在方式的非常规天然气ꎬ成分以甲烷为主ꎬ量为１.４５ｍ/ｍｉｎꎬ进口右线绝对瓦斯涌出量为０.７３ｍ/ｍｉｎꎻ出
３
是一种清洁、高效的能源资源和化工原料ꎮ页岩气作为一种新口左线绝对瓦斯涌出量为０.７１ｍ/ｍｉｎꎬ出口右线绝对瓦斯涌出
３
兴的能源ꎬ在我国储量丰富ꎬ能带来长期的经济效益ꎬ但在隧道量为０.４６ｍ/ｍｉｎꎮ依据«铁路瓦斯隧道技术规范»可以判定:马
工程建设中遇到页岩气ꎬ页岩气可能产生燃烧、爆炸ꎬ危及隧道嘴隧道为高瓦斯隧道ꎬ不存在瓦斯突出的问题ꎮ
施工安全ꎬ需要采取合理的工程措施对其进行处治ꎮ
１工程概况
重庆南川至贵州道真高速公路属于重庆市“三环＋射三联
线”中的第六射第一支线ꎬ为设计车速８０ｋｍ/ｈ的双向四车道高
速公路ꎮ马嘴隧道是该高速公路上的一座特长隧道ꎬ左洞长
３７２９.５９ｍꎬ右洞长３６９３.０４７ｍꎬ隧道净宽１０.６６ｍꎬ净高７.２３ｍꎮ
隧道穿越金佛山向斜末端ꎬ穿越的地层岩性主要为奥陶系下统湄
图1马嘴隧道页岩地层掌子面图
潭组页岩、奥陶系中上统灰岩、志留系龙马溪组页岩以及第四系
表１钻孔气体校正后成果表
崩坡积层块石土、粉质粘土ꎮ
校正后气体成分体积占比
取样地点
２页岩气成分检测及瓦斯等级划分ＣＨ/％ＣＨ/ｐｐｍＣＯ/％Ｎ/％
４２６２２
进口
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