论南京国民政府对中东路事件的应对策略及其多维度影响.docx

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2025-10-21 发布于上海
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论南京国民政府对中东路事件的应对策略及其多维度影响

一、引言

1.1研究背景与缘起

19世纪末20世纪初，中国深陷列强侵略的泥沼，东北地区因其丰富的资源和重要的战略位置，成为列强争夺的焦点。中东铁路作为这一时期的特殊产物，承载着复杂的历史背景。它始建于1896年，是俄国为实现其远东扩张战略，强迫清政府签订《中俄密约》后，在中国东北开始修建的铁路，1903年完成。日俄战争后，日本控制了长春以南的路段，即南满铁路，俄国则继续控制长春以北路段，称“中东铁路”。1917年俄国“十月革命”后，长春以北段由中苏合办，双方共同管理。但在实际运营中，苏方长期占据主导地位，严重侵犯中国主