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发电运维
PowerOperation
火力发电厂H级燃机控制系统架构
分析与改进
广东粤电滨海湾能源有限公司欧旭剑
摘要：随着采用国外技术的H级燃机在国内日益推广，对其核心控制功能的技术消化显得尤为重要。本文从
电力需求与环保要求角度，论述燃机-蒸汽联合循环发电的技术与前景。并且，对GE公司H级燃机控制系统
的技术架构进行分析，并结合国内DCS的行业要求以及笔者的从业经验，提出两个不同方案的改进建议。
关键词：燃机-蒸汽联合循环发电；H级燃机；MarkVie；系统架构
着社会经济的快速发展，我国对电力供应室或者排气管路安装脱硝装置，可有效减少氮氧化
随的需求日益增长，与此同时，国家生态文物，使排放物达到严格的环保标准。
明建设也在快速推进，国家与民众对环境因此，燃气-蒸汽联合循环发电技术不仅能提
的要求也日益提高。因此，在电力工业发展的同时高能源利用效率，还能减少环境污染，是一种可持
需要不断加强环境的保护，坚持科学发展和可持续发续发展的发电技术，为打造高质量的电力生产提供
展。当前，煤炭仍占据着我国发电能源结构的首位，有效臂助。
烟气排放问题仍然存在，为了实现我国电力工业的高从“十五”期间开始，我国引进美国通用（GE）、
质量发展，提高发电效率，减少对环境的影响，是未德国西门子（Siemens）和日本三菱（Mitsubishi）
来电力行业需要解决的重要问题。而基于重型燃气轮的大型燃气轮机，截至目前我国已经建成燃气-蒸
机的燃气-蒸汽联合循环发电技术以其高效、清洁、汽联合循环发电站数百座，总装机容量超过了3000
灵活的特点，将成为电力行业的重要发展方向。现阶万kW，并且正在不断地增长。随着重型燃机技术
段，重型燃气轮机均由国外制造，且日益迭代更新，的发展，单机容量更大，效率更高，更环保的H级
如何及时对其控制部分的技术进行消化与吸收，确燃机将会成为主流。
保燃气轮机的安全可控运行，是首要之务。
2面临的挑战
1燃气-蒸汽联合循环发电技术介绍与发展前景
GE公司、西门子公司、三菱公司和安萨尔多公
燃气-蒸汽联合循环是将两个使用不同工质的司陆续推出了效率更高、更环保的H级重型燃机，该
独立动力循环，通过能量交换联合在一起的循环，兼类燃机由国外统一设计与制造。对于H级燃机，国内
顾了燃气轮机布雷登循环高温加热的优势，以及汽轮对此并无太多的应用经验与设备运维经验，其无论是
机朗肯循环低温排热损失小的优势，形成了总能系统构造上还是工艺控制上，均与以往燃机（E级、F级）
设计新概念，汇集燃气轮机的先进技术、余热锅炉和有所区别。本文从GE公司的9H级燃机的控制系统架
[1]
汽轮发电机发电的优势，使联合循环的效率提高，构上进行讨论，并针对其所存在问题，探讨优化方案。
其中H级燃机联合循环效率可达60%以上。2.1GE公司H级燃机控制系统MarkVie的技术架
在生态环境方面，由于燃气轮机的燃烧效率高，构分析
且采用天然气为燃烧物，排气干净，不存在二氧化GE公司燃机控制系统名称为“Mark Vie”，该
硫
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