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科普发动机原理
演讲人：日期:
目录/CONTENTS
1基本概念2核心原理
3主要类型4关键结构组件
5工作循环过程6实际应用
PART01
基本概念
定义与功能
动力核心装置能量转换枢纽多功能集成系统
发动机是汽车的核心部件，负责将通过燃烧过程（汽油/柴油）或电现代发动机集成了润滑、冷却、进
燃料的化学能转化为机械能，驱动能转化（电动机），将能源转化为排气、电控等子系统，确保高效稳
车辆行驶，其性能直接影响汽车的曲轴旋转的动能，最终传递至传动定运行，同时满足环保法规（如尾
动力输出、燃油效率及排放水平。系统，实现车辆运动。气处理技术）。
工作原理概述
四冲程循环（奥托循环）压燃式循环（狄塞尔循环）
汽油机通过进气、压缩、做功（燃烧膨胀）、柴油机依赖高压压缩空气产生高温，直接喷油
排气四个冲程完成能量转换，火花塞点燃混合自燃，热效率更高，但需强化缸体结构以承受
气推动活塞运动。高压。
电动机驱动原理
电动汽车通过电池供电，电流驱动转子磁场旋
转，直接输出扭矩，无燃烧过程，效率可达
90%以上。
重要性及应用领域
交通出行基石经济性与环保平衡军事与特种应用
发动机技术决定车辆续航、加高效发动机降低燃油消耗与碳高功率密度发动机用于航空、舰
速性能及可靠性，是乘用车、排放，推动混合动力、氢燃料船及军用车辆，要求极端环境下
商用车、工程机械等领域的核等新技术发展以应对能源危机的稳定性和快速响应能力。
心动力来源。与气候变化。
PART02
核心原理
能量转换过程
化学能转化为热能热能转化为机械能
燃料（汽油/柴油）在气缸内与空气混合高温高压气体膨胀推动活塞做往复直线运
后，通过火花塞点火（汽油机）或高压自
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