GYK-杭州创联电子产品简介-课件.pptVIP

GYK维护检修说明书;课程内容;第一章GYK系统概述;第一节GYK设备的由来;第二节GYK技术方案;GYK技术方案;第三节GYK主要特点;2、紧急制动采用失电制动方式，在设备故障或关机状态下，轨道车放风制动，禁止轨道车上线运行，进一步保障了轨道车的运行安全。

3、增加了UPS电源模块，避免轨道车起机时由于电源电压的大幅波动，造成设备的频繁启动，产生对设备及记录数据的损坏。;4、机车信号插件采用北京交大最新研制生产的JT-C主体化机车信号模块，是专为轨道车监控而设计的插件式机车信号处理单元,采用插装方式直接插入到监控主机,可接收和处理各种制式的轨道信号。

主控单元通过CAN总线可改变信号插件的信号制式和上下行，实现信号制式和上下行根据线路自动变化，设计更合理、功能一体化。;5、具备U盘输入揭示信息，能够解决对乘务员的参数输入、临时限速等揭示信息输入，避免手动输入带来的错误。

6、语音记录可利用专用U盘转储器转储，转储速度快、转储量大；语音记录可在DMI监听、回放，也可在地面微机直接回放，操作简单。;第四节GYK主要功能;

1、机车信号接收功能

能正确接收和显示移频（3060和1.9模式）、交流计数和微电子交流计数（25Hz和50Hz）、ZPW2000（UM71信息）和极频信息、以及UM2000、单轨条移频信息。

2、监控功能

防止轨道超速或者越过关闭信号机;3、数据记录功能

具有运行数据记录功能，实时记录运行过程中乘务员操作、设备的运行状态等信息，数据记录密度满足对轨道车运行状态进行安全分析和事故分析的要求。

4、人机交互功能

具备参数输入及揭示信息输入功能，输入方式为按键手动输入和转储器输入，具备声音提示功能及转储器转储记录数据功能和接口，乘务员输入信息等进行语音提示。;5、通话记录功能记录无线列调通话语音，具备在DMI上监听、放音、查询的功能。

6、轴温监测报警功能

全面显示每个轮轴温度，当某一轴温超过环境温度55℃，或某一轴温超过90℃时，发出语音报警。;7、故障报警功能

1）单元模块发生故障时，有故障提示。

2）机车信号故障、速度信号故障时发出故障报警，输出紧急动命令。

3）监控记录单元、自停继电器故障、电源单元故障时，发出故障报警，3分钟后实施紧急制动。

8、警惕报警功能

当轨道车速度大于20km/h时，GYK间隔120s进行报警，要求司机按警醒键应答，否则实施紧急制动。;第二章GYK设备的硬件结构;第一节GYK设备的组成部分;第二节GYK的组成工艺连接图以

及电气原理图;

第三节GYK设备各部件功能作用

;主机背面

;二、GYK设备各部件功能、作用

1、主机插件部分介绍

GYK主机插件由UPS电源插件、模拟入出插件、电源插件、数字入出插件、机车信号插件、监控记录插件、语音记录插件、备用插件组成。

UPS插件主要用于轨道车发动机启动时保证GYK能够正常工作，避免由于输入电压不稳定造成对设备的损坏；保证GYK关机时及时保存运行数据，防止运行数据的丢失。

;电源插件主要用于主机各模块插件5V、外部速度传感器15V、压力传感器15V、DMI高压板24V、机车信号点灯的电压24V等单元供电。

数字入出插件主要用于轨道车工况输入信号（24V）的隔离与转换，另一方面完成制动指令的执行输出（继电器触点输出）。

模拟出入插件主要完成模拟量输入信号和频率输入信号的调整、隔离、模/数转换。输入信号包括：压力信号、速度信号。;监控记录单元主要用于完成GYK数据的调用，运行指令的输出和运行数据的记录等功能，采用的ARM7芯片、最高主频72M。

语音记录插件主要用于记录车机联控的通话语音记录。

备用插件主要用于GPS数据的储存，GPS对标以及轨道车的工况信息的记录传输等。;2、DMI简称人机界面单元：

高亮度显示屏用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线、完成人机对话等功能。

两端的DMI相互独立，每个DMI内部都采用了PC104架构的工控机，用于与主机通讯，因此DMI软件、GYK数据升级时，两端都要升级操作。两者可以用于相互交换位置，检测设备是否良好的一种检测方法。;3、机车信号机

简称八灯显示器。用于接收前方地面信号机的轨道电流信息，复式地面低频信号，直观显示前方地面信号机的灯型便于用主副司机的瞭望。机车信号机点灯电压为24V。

;4、机车信号接收线圈

简称机感器，主要用于接收感应轨道电流信号，传输到机车信号单元解码、处理，输出给主机工作单元，记录、显示。正常情况下单个机感器电阻6.5欧姆，串联总电阻13欧姆。

;接收线圈安装位置在轨道车排障器后与第一轮对之间，距第一轮对轴心水平距离大于1.5m处安装架上，必须要保证接收线圈底部与轨面距离为1