广湛高铁通车记：2小时穿越的不仅是距离，更是广东人的生活新篇章.report.pdfVIP

⼴湛⾼铁通⻋记：2⼩时穿越的不仅是距离，更是⼴东⼈的

⽣活新篇章

通⻋⾸⽇的清晨

黎明时分的⼴州⽩云站，玻璃幕墙将天边渐染的朝霞折射成流动的⾦红⾊光带，与站内暖⽩⾊的

照明交织成朦胧的光晕。⼴播⾥传来清晰的粤语播报：“各位乘客请注意，⼴湛⾼铁⾸列G9801

次列⻋即将发⻋，请持票旅客前往3号站台检票上⻋。”站厅内，72岁的湛江籍⽼⼈陈松年⽤布满

褶皱的⼿指反复摩挲着那张淡蓝⾊⻋票，票⾯上“⼴州⽩云-湛江西07:18开”的字样已被体温焐得

微微发烫。他⾝旁的⾦属座椅上，阳江姑娘林晓渔正⼩⼼翼翼地整理着⽵编海鲜礼盒，泡沫箱⾥

冰袋包裹的⻢鲛⻥和膏蟹还带着凌晨渔港的咸腥⽓，礼盒边⻆贴着的“鲜活直达”红⾊贴纸在灯光

下格外醒⽬。

陈松年望着电⼦屏上跳动的“90分钟”倒计时，记忆突然闪回1998年初次带孙⼦去⼴州的场景。

“那时候坐绿⽪⽕⻋，要在硬板座位上颠簸整整8个⼩时，”他⽤袖⼝擦了擦眼⻆，“孙⼦⼀路吐得

天昏地暗，到站时我两条腿都肿得下不了地。”如今，他特意穿上珍藏的深蓝⾊中⼭装，⼝袋⾥还

揣着1985年那张泛⻩的硬板⻋票存根，“今天要让在⼴州⼯作的重孙看看，爷爷坐‘⻜铁ʼ来看他只

⽤⼀顿早茶的功夫。”

站台上，佛⼭⼯程师李伟明正凝视着玻璃展柜中佛⼭特⼤桥的1:200模型。这座横跨西江的钢结

构拱桥在射灯下泛着冷光，他伸⼿轻点模型主跨位置：“这⾥是350⽶的‘咽喉ʼ，相当于120层楼

的⾼度横跨江⾯，每根斜拉索的张⼒都要精确到⼩数点后三位。”作为桥梁结构负责⼈，他⼿机⾥

存着500多张施⼯照⽚，其中⼀张暴⾬中的桥墩基础浇筑画⾯，记录着200多名⼯⼈连续48⼩时

奋战的场景。“以前开⻋⾛⾼速要绕⾏2⼩时，现在⾼铁过桥时乘客甚⾄感觉不到坡度变化。”

建设者说

湛江湾隧道盾构机司机王海涛回忆施⼯难点时，⽤布满⽼茧的⼿⽐划着操作杆动作：“每天

盯着屏幕上的三维坐标，毫⽶级调整盾构机姿态。海底地质像⾖腐脑⼀样软，稍微偏⼀点

就可能引发涌⽔。我们创造了单⽇掘进22⽶的纪录，那3.5公⾥的隧道，是我们⽤‘绣花功

夫ʼ⼀点点抠出来的。”

7时15分，林晓渔的海鲜礼盒通过安检时，安检员笑着说：“现在阳江海鲜早上捕捞，中午就能端

上⼴州的餐桌了。”她想起三年前给⼴州亲戚寄蟹膏，泡沫箱⾥塞满冰袋，到了还是化得⼀塌糊

涂，“那时候亲戚开玩笑说收到了‘海鲜汤ʼ，现在好了，提着礼盒上⻋，下⻋还是活蹦乱跳的。”当

列⻋缓缓驶出站台，陈松年透过⻋窗看⻅李伟明和王海涛在⽉台上挥⼿，他们安全帽上的反光条

在晨光中闪烁，像两颗守护轨道的星星。

两⼩时⽣活圈⾥的⽇常⾰命

清晨9点，复兴号列⻋平稳驶出⼴州南站，阳光透过舷窗在地板上切割出流动的光斑。7岁的童

童趴在⻋窗上，⼩⼿指着掠过的路牌：“妈妈快看，‘南海1号ʼ还有3个指⽰牌就到啦！”⺟亲林

⼥⼠正滑动⼿机屏幕确认预约信息，闻⾔笑着回应：“等下到阳江站坐40分钟接驳⻋就能看⻅真

的古沉船了，下午还能去鸡岛潜⽔呢。”她指尖停顿在⽇历app上——去年此时，为赶上早浪，

全家凌晨5点就得摸⿊出发，⽽今在⾼铁时代，“睡个懒觉也能追上第⼀缕浪花”已成为珠三⻆家

庭周末游的新常态。⻋厢连接处，童童踮脚够到折叠⼩桌板，把恐⻰玩具摆成⼀列“⼩⽕⻋”，⽗

亲则顺⼿将⼿机插上座椅下⽅的充电⼝，屏幕亮起的瞬间映出窗外连绵的稻⽥。

午后2点的商务⻋厢⾥，佛⼭陶瓷商陈先⽣的指尖在平板电脑上快速滑动，15分钟的⻋程⾜够

他审阅完三⽔⼯⼚的⽇报表。邻座的湛江海鲜商李⼥⼠正⼩⼼翼翼地开箱，冰袋中⻢鲛⻥的银蓝

⾊鳞⽚在灯光下泛着光泽。“这批样品得赶送到⼴州客⼾⼿上，”她抬头对陈先⽣笑道，“现在每

周跑三次⼴州⽐以前每⽉两次还轻松，上周签的急单，当天就把样品送过去了。”陈先⽣点头表⽰

赞同，他最近刚把阳江的⽣产线响应时间压缩了40%，“以前客⼾上午下单，我们得第⼆天才能

派⼈对接，现在⾼铁通勤⽐同城还⽅便。”两⼈的对话间，列⻋已悄然滑过西江特⼤桥，⻋窗外的

江⾯在阳光下碎成⼀⽚⾦箔。

傍晚6点的客流⾼峰中，云浮教师周⼥⼠的⽿机⾥正播着粤剧《牡丹亭》的选段。她从帆布包

⾥掏出⽤油纸包好的新兴凉果，这是带给孙⼦的零⻝。“以前在云浮中学住宿舍，半个⽉才能回

⼴州看⼀次孙⼦，”她轻轻摩挲着凉果的包装纸，“现在每天下午5点下课，坐1⼩时⾼铁到⼴州

南站，再转30分钟地铁，刚好能赶上给⼩家伙做晚饭。”⻋厢⼴播提⽰即将到站时，她起⾝整理

好背包，邻座的年轻⼈正低头给⼿机充电，充电线