2025年海船船员适任理论考试(GMDSS-英语阅读)历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年海船船员适任理论考试(GMDSS-英语阅读)历年参考题库含答案详解.docx

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2025年海船船员适任理论考试(GMDSS-英语阅读)历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、在GMDSS中,用于协调搜救通信的主要方式是()。

A.数字选择性呼叫

B.仅电传

C.无线电话或电传或两者皆可

D.窄带直接印字电报

【参考答案】C

【解析】根据全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的规定,协调搜救行动的通信需确保高效与可靠。无线电话(Radiotelephony)因其即时语音沟通的优势,常被用于现场协调;电传(Radiotelex),特别是通过NBDP技术,也广泛用于发送书面指令和报告。因此,标准允许使用无线电话、电传或两者结合的方式进行SAR协调通信[[5]]。

2、船舶接收到以“SECURITE”开头的信号,这通常意味着()。

A.遇险求救

B.紧急情况

C.安全信息

D.常规通信

【参考答案】C

【解析】在GMDSS通信中,“MAYDAY”表示遇险(Distress),“PANPAN”表示紧急(Urgency),而“SECURITE”(读作“Say-cure-ee-tay”)专门用于播发航行安全信息(MaritimeSafetyInformation,MSI),如航行警告、气象警报等,提醒附近船只注意潜在风险[[22]]。

3、NAVTEX接收器主要用于接收哪种类型的信息?

A.船舶间常规通话

B.卫星通信网络状态

C.海上安全信息(MSI)

D.船舶位置报告

【参考答案】C

【解析】NAVTEX(NavigationalTelex)系统是一个自动化的窄带直接印字电报(NBDP)服务,工作在518kHz频率,其主要功能是在各海域自动接收并打印由海岸电台播发的海上安全信息(MSI),包括搜救通知、航行警告和气象预报等[[25]]。

4、Inmarsat-C船站不具备以下哪项功能?

A.发送遇险报警

B.接收EGC信息

C.进行实时双向视频通话

D.发送和接收数据报告

【参考答案】C

【解析】Inmarsat-C是一种存储转发式卫星通信系统,支持文本格式的遇险报警、安全通信、常规数据交换及EGC(增强群呼)信息接收。由于其工作原理限制,无法提供实时语音或视频通信,实时双向视频通话超出了其设计能力范围。

5、VHFCH16(156.8MHz)的主要用途是什么?

A.日常船岸电话通话

B.数字选择性呼叫(DSC)

C.遇险、紧急与安全通信的呼叫频道

D.船队内部调度通信

【参考答案】C

【解析】VHFCH16是国际公认的海上甚高频无线电话遇险与安全通信守听频道。所有装有VHF的船舶都必须在航行期间保持对CH16的监听,以便及时响应遇险呼叫。虽然也可用于初步建立联系,但后续通信应迅速转至工作频道进行[[26]]。

6、EGC系统能够为船舶提供哪些服务?

A.实时天气雷达图像推送

B.全球定位信号增强

C.Inmarsat卫星网络接入认证

D.海上安全信息(MSI)和公司/船队信息

【参考答案】D

【解析】增强群呼(EGC)系统是Inmarsat系统的一部分,它允许岸站向特定区域内的所有订阅船舶或选定船队广播信息。其两大主要服务是:1)安全网(SafetyNET)播发MSI;2)船队网(FleetNET)发送公司管理信息[[17]]。

7、当船舶在A3海区航行时,至少需要配备哪种卫星通信设备?

A.VHFDSC

B.MF/HFDSC

C.Inmarsat-C船站

D.AIS发射器

【参考答案】C

【解析】根据GMDSS规定,A3海区是指位于南北纬70度之间,且超出MF海岸电台覆盖范围的区域,主要由Inmarsat静止卫星覆盖。在此区域航行的船舶必须配备能进行遇险报警的卫星通信设备,Inmarsat-C船站是满足此要求的基本设备之一[[27]]。

8、下列哪个缩写代表“海上安全信息”?

A.GMDSS

B.MSI

C.SAR

D.NBDP

【参考答案】B

【解析】MSI是MaritimeSafetyInformation的缩写,指对船舶航行安全至关重要的信息集合,包括搜救活动、航行警告、气象预警和冰况报告等。GMDSS系统的一个核心目标就是确保这些信息能有效播发给相关海域的所有船舶[[4]]。

9、如果发生误触发EPIRB的情况,正确的处理步骤首先应该是?

A.立即关闭设备电源并丢弃

B.等待救援队伍联系后再解释

C.尽快通过一切可用通信手段通知搜救协调中心(RCC)取消报警

D.在航海日志中记录,无需对外通知

【参考答案】C

【解析】误报警会浪费宝贵的搜救资源并可能导致罚款。一旦确认为误报警,船长有责任立即采取行动,利用VHF、MF/HF或卫星通信等手段,

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