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2025年国考上海铁路公安局结构化面试现象认知类题高分答案集

第一题（2题，每题10分）

题目1：近年来，上海铁路公安局在打击高铁扒车、涉铁盗窃等违法行为方面取得显著成效，但仍有部分旅客存在不文明乘车行为，如霸座、强占座位、大声喧哗等。对此，谈谈你的看法。

参考答案与解析：

答案：

上海铁路公安局在维护高铁安全、保障旅客出行秩序方面做了大量工作，但旅客不文明乘车现象的存在，确实影响了乘车体验和铁路形象。我认为，这种现象的产生主要有两方面原因：一是部分旅客规则意识淡薄，缺乏对公共秩序的尊重；二是铁路部门在管理和引导方面仍有提升空间。

具体而言：

1.旅客层面：部分旅客对高铁规则不了解，或心存侥幸，认为“偶尔一次没事”。此外，随着社会流动性增强，年轻群体中“躺平”“佛系”心态也导致对规则漠视。

2.管理层面：虽然铁路部门加强了巡查，但人力有限，且对不文明行为的处罚力度和宣传力度仍需加强。例如，部分车站缺乏明确的行为规范提示，或对霸座等行为的处理过于温和。

对策建议：

1.强化宣传教育：在车站、车厢通过电子屏、广播、宣传单等形式，加大对《铁路安全管理条例》的普及力度，特别是对霸座等行为的法律后果进行明确告知。

2.提升执法力度：对不文明乘车行为实行“零容忍”，与公安部门联动，对屡教不改者纳入征信系统或限制乘坐高铁。例如，借鉴杭州铁路局“霸座人进征信”的做法，形成震慑。

3.技术辅助管理：利用人脸识别、大数据等技术，对重点区域进行监控，自动识别并记录不文明行为，提高执法效率。

4.优化车站设施：增加座位标识、明确禁烟区、设置“爱心专座”等，从细节引导旅客文明乘车。

解析：

本题考察考生对铁路管理问题的分析能力。答案需结合上海铁路局实际情况，从旅客行为、管理漏洞两方面分析原因，并提出针对性措施。重点突出执法与宣传并重，兼顾人文关怀与制度约束。

题目2：上海铁路公安局近年来加大了对网络谣言、涉铁谣言的打击力度，但仍存在部分自媒体恶意编造、传播涉铁负面信息的现象。对此，谈谈你的看法。

参考答案与解析：

答案：

涉铁谣言的传播不仅损害铁路形象，也可能误导旅客，甚至引发社会恐慌。我认为，这种现象的产生主要源于三方面：一是自媒体监管不力，部分从业者法律意识淡薄；二是铁路部门信息公开不及时；三是部分网民缺乏辨别能力，易被煽动。

具体而言：

1.自媒体乱象：部分自媒体为博眼球，编造“高铁延误”“高铁事故”等虚假信息，甚至恶意攻击铁路部门，导致舆情发酵。

2.信息公开滞后：当出现列车晚点等情况时，铁路部门若未及时发布权威信息，容易让网民猜测，给谣言可乘之机。

3.网民认知局限：部分网民对铁路运营复杂性缺乏了解，轻信网络传言，甚至参与恶意转发。

对策建议：

1.加强平台监管：联合网信、公安等部门，对恶意编造谣言的自媒体账号进行封禁、处罚，并建立“涉铁谣言黑名单”制度。

2.提升信息透明度：通过官方微博、微信公众号等渠道，及时发布列车运行信息、安全提示等，用权威信息对冲谣言。例如，在高铁晚点时主动说明原因，避免旅客猜测。

3.开展科普宣传：针对网民，特别是年轻群体，开展铁路知识科普，增强其辨别谣言的能力。例如，制作反谣言短视频，通过社交媒体传播。

4.强化内部管理：铁路系统内部要加强信息审核，避免因工作失误引发舆情，同时建立舆情快速反应机制，第一时间处置负面信息。

解析：

本题考察考生对网络舆情治理的理解。答案需从自媒体、信息公开、网民认知三方面分析问题，并提出跨部门协作、技术监管、宣传教育等综合措施，体现系统性思维。

第二题（2题，每题10分）

题目3：近年来，上海铁路公安局推行“智慧警务”建设，利用大数据、人工智能等技术提升执法效率，但仍有部分基层民警反映技术应用不熟练、数据共享不畅等问题。对此，谈谈你的看法。

参考答案与解析：

答案：

“智慧警务”是铁路公安现代化的重要方向，但基层民警反映的问题也折射出技术应用中的现实挑战。我认为，这种现象的产生主要有两方面原因：一是基层民警培训不足，二是系统设计未充分考虑实际需求。

具体而言：

1.培训不足：部分民警年龄偏大或对新技术接受能力弱，缺乏系统操作培训，导致技术应用效率低。

2.数据壁垒：不同部门间的数据共享存在障碍，例如，刑侦系统与治安系统的数据未打通，影响案件研判。

3.系统设计缺陷：部分系统操作复杂，与民警日常工作习惯不符，导致使用意愿低。

对策建议：

1.加强分层培训：针对不同年龄、不同岗位的民警，开展定制化培训，例如，对年轻民警重点培训数据分析能力，对年长民警则侧重基础操作。

2.推动数据共享：建立铁路公安内部统一数据平台，打破部门壁垒，实现信息实时共享。例如，在案件侦办