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2025年内河船员考试（船舶驾驶与管理5503·三类驾驶员）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在同一满载船舶的情况下，哪种吃水状态下的舵效最好？

A.平吃水

B.适当首倾

C.适当尾倾

D.横倾

【参考答案】C

【解析】适当尾倾时，螺旋桨和舵叶的浸水深度增加，排出流更强，能显著提高舵的效能和船舶的操纵性[[10]]。

2、在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号时，下列哪种做法是正确的？

A.立即向右转向

B.加速驶离

C.立即停车

D.应将航速减到能维持其航向的最小速度，谨慎驾驶

【参考答案】D

【解析】根据《内河避碰规则》，在能见度不良时，若听到他船雾号且判断存在碰撞危险，应将航速减至能维持航向的最小速度，以确保安全[[28]]。

3、船舶在夜间航行，发现来船除显示舷灯、尾灯外，还显示一盏红色闪光旋转灯，该船是什么性质的船舶？

A.军舰

B.快速船

C.失控船

D.监督艇

【参考答案】D

【解析】根据内河避碰规则，监督艇在执行公务时，除常规号灯外，还应显示一盏红色闪光旋转灯作为特殊识别信号。

4、船舶在弯曲狭窄航道中相遇，顺流船与逆流船交叉相遇，存在碰撞危险时，谁应当避让？

A.顺流船应当避让逆流船

B.逆流船应当避让顺流船

C.两船互为让路船

D.由具体航向决定

【参考答案】B

【解析】在弯曲、狭窄的航道中，逆流船通常处于较不利的操纵位置，因此规定逆流船应避让顺流船，以利于顺流船顺利通过险要地段。

5、船舶发生搁浅后，首要采取的措施是：

A.立即全速倒车脱浅

B.抛锚固定船位，查明情况

C.开启所有灯光信号

D.发出求救信号

【参考答案】B

【解析】搁浅后应先抛锚防止船舶因水流或风浪移动造成更大损伤，并立即检查船体受损、吃水等情况，评估脱浅方案。

6、下列哪项不是船舶保持正规瞭望的目的？

A.及早发现遇难的船舶

B.识别海岸线特征

C.及早发现遇险的人员

D.判断是否存在碰撞危险

【参考答案】B

【解析】正规瞭望的主要目的是为了评估局面和碰撞危险，及早发现他船、人员或漂浮物等，确保航行安全[[35]]。

7、船舶在追越过程中，何时才能解除追越船的让路责任？

A.当被追越船鸣笛示意后

B.当两船并行时

C.当追越船驶过被追越船首部时

D.当追越船驶过后，对被追越船不再构成威胁时

【参考答案】D

【解析】追越船的让路责任一直持续到完全驶过并清让，确保被追越船安全为止，不能仅凭位置变化就解除责任。

8、内河船舶在靠泊码头时，一般优先考虑使用什么缆绳来控制船首？

A.尾缆

B.横缆

C.首缆

D.倒缆

【参考答案】C

【解析】首缆是控制船首位置的关键缆绳，能有效防止船首向外漂移，是靠泊时最先带上的缆绳之一。

9、船舶在雾中航行，应开启哪些号灯？

A.仅舷灯和尾灯

B.舷灯、尾灯和桅灯

C.舷灯、尾灯和锚灯

D.舷灯、尾灯、桅灯和雾灯

【参考答案】D

【解析】能见度不良时，船舶除显示正常的航行号灯（舷灯、尾灯、桅灯）外，还应按规定开启前后雾灯，以增强自身可见性。

10、根据《内河避碰规则》，“机动船”的定义是指：

A.所有装有推进器的船舶

B.用机器推进的船舶

C.正在航行中的任何船舶

D.从事营业运输的船舶

【参考答案】B

【解析】“机动船”特指用机器作为主推进动力的船舶，这是避碰规则中一个基础且关键的定义，用于明确不同船舶间的避让关系[[28]]。

11、根据内河避碰规则，船舶在任何情况下都应以安全航速行驶，以便能采取有效行动避免碰撞。所谓“安全航速”是指：

A)地方海事部门规定的最高速度

B)船舶能达到的最低速度

C)能够采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度

D)与周围船舶保持相同的速度

【参考答案】C

【解析】安全航速并非固定数值，而是要求船舶根据能见度、通航密度、船舶操纵性能及背景灯光等因素，选择一个能够确保有足够时间和距离采取避碰措施并能将船停住的速度[[14]]。

12、船舶在雾中航行时，主要依赖哪种手段进行瞭望？

A)视觉观察

B)听觉信号

C)雷达观测

D)询问附近船舶

【参考答案】C

【解析】在能见度不良的情况下，视觉瞭望效果受限，雷达是获取他船方位、距离、动态等信息的主要工具，是保持正规瞭望的关键手段[[14]]。

13、两艘机动船在平流区域对遇或接近对遇时，应当如何操作？

A)右转各自向右

B)左转各自向左

C)互以左舷会船

D)互以右舷会船

【参考答案】D

【解析】根据内河避碰规则，除特殊情况外，对遇局面应各自向右转向，使两船互从左舷通过，即互以右舷会船。

14、船舶发生搁浅后，首要采取的措施是：

A)立即