美国物流对我国物流建设的启示.docVIP

二、美国物流业发展经验对我国的启示

积极借鉴美国物流业发展的经验,对加快我国物流业发展水平,将起到积极的作用。

(一)政府发挥宏观政策指导,营造良好宏观环境

我国仍处于转轨的关键时期,法制环境,监管环境仍不尽人意,要促进物流业的发展,政府必须发挥宏观政策指导,营造良好宏观环境。

1.加快物流发展规划和政策的制定。坚持统筹规充分发挥政府在物流业中的组织、扶持、管理作用。我国的物流业要大发展,要加强基础设施系统建设,要加快物流企业和企业物的发展,推进物汉信息系统和物流标准化建设等等,仅靠市场的力量是不够的,必须加强政组织职能,在政府的组织下,营造好物流发展所需的宏观环境建设。政府应在物流来发展规总体框架下,给予物流业更为优惠的土地、贷款、税收及相关扶持政策,通过制定适应物展的投融资、土地开发利用、运输政策、城市交通管制等综合性政策,扶持我国物流企业的

发展。

现代物流业的管理涉及多个部门和环节,这就要求现代物流业的相关管理部门必须按照流业发展的特点和规律,在管理制度和管理方法上进行创新,以便使各个行业和各级管理部门在管理上进行通力合作和有效配合,使政府的管理作用突出出来。

(二)学习、探索物流业服务的新方式

1.美国等物流业发达国家3PL经验值得借鉴。由于3PL具有总体最佳性(即追求的是为贷主企业提供总体最佳的物流系统)、互惠性(即与顾客利害一致原化法案6,即通常所说的5MC-80法6和5斯塔克司铁路法6大大减少了联邦法规对运输业的管制,使作为物流服务重要手段之一的运输业更为接近自由竞争的市场体系,进而导致运输费率总体的下降,这些措施的实施大大促进了美国物流业的发展。

(二)美国政府重视发展/第三方物流0服务

近年来,美国及其他一些发达国家出现了一种被称为3PL的新的物流服务方式,所谓3PL(thirdpartylo2gistics)是指一种被称为/第三方货站0的新兴物流企业,它既不是一般的货物运输企业,也不是货主,因此被称为/第三方0。3PL企业与传统的物流中心不同,它是独立地接受货主物流服务的委托,并策划最佳物流方式和提供物流全过程服务的新兴企业。传统的物流企业一般仅承担单一的个别的物流项目,比如配送、保管等,而3PL企业则针对货主全过程的物流(筹措v生产v保管v搭配v输送v整理)业务,策划出最快速、最节省、最合理、最有效的物流体系,并对之进行管理和运营。3PL企业在提供全过程服务中是本着为货主着想的原则,具有与货主平等和一体的意识,从货主的立场来设计最佳物流路线和方式,帮助货主提高物流效益和降低物流成本,当然,3PL企业在营思想上发生了很大变化,在服务功能上也将咨询、管理与传统的物流功能结合起来了,开拓了一种新型的物流服务方式。美国近几年的3PL业务增长很快,1997年美国主要市场3PL的利用率达到73%,还有16%的企业表示今后要利用3PL,两者之和达到89%。从对3PL的评价上看,有29%的货主认为是成功的,54%认为是大致成功的,成功比例达到83%。目前美国物流业市场规模大约是4600亿美元,其中3PL2000年达到约500亿美元,占物流市场份额的近11%。目前,一些运输、仓库等专业物流企已开始向3PL型企业发生转变,并把3PL业务的开展作为今后生存的主要出路。

(三)美国政府重视物流基础设施的建设和物流人才的培养

美国政府十分重视物流基础设施这一/硬件0建则)、对等性(即企业与客户完全平等)的特征,为各方都易接受,因此,有很大的发展前途。我们知道3PL业务,虽然可以自己不有物流设备,甚至不拥有自己的资产,但必须具有信息系统技术可利用的网络的支持,因此,随着我国信息系统技术和网络的发展以及物流设施等硬件条件的完善,为3PL的发展创造了条件。2.物流业发展应重视信息化和物流技术的进步。现代物流业是集先进的运输术、信息技术、仓储技术、包装技术、高技术人才等于一体的高新技术复合产业。我国现代物流业的发展必须紧紧依靠技术进步,积极走产、学、研一体化的路子。现代物流管理更加侧重于软件,着眼于建立一种新的物流组织和物流秩序,并逐渐从粗线条过渡到形成物流技术的成熟体系。如今企业的竞争将是以物流系统为依托的信息联盟或知识联盟的竞争,流体系内必须发展专用的EDI电