电池基础知识探索学习情境一65课件.pptxVIP

学习情境一电池基础知识探索讲课教师：胡菊香

03探究电池的性能参数

问题引导1：

电池的性能参数有哪些？

电压容量能量功率1234内阻寿命放电速率自放电率成本56789

一、电压1.电动势2.端电压3.开路电压4.工作电压5.终止电压

一、电压电动势是反映电源把其他形式的能转换成电能的本领的物理量。电动势使电源两端产生电压。在电路中，电动势常用E表示，单位是伏（V）。电池电动势是指单位正电荷从电池的负极到正极由非静电力所做的功，常被称为“电压”，如图1-11所示。电动势是两个电极的平衡电极电位之差。1.电动势图1-11电动势原理图

一、电压路端电压是指静电力把单位正电荷从正极移到负极所做的功。简单点理解端电压就是一个电动势值。以一个电阻为例，你可以说电阻两端的电压降是多少，如果只指其中一端，那么都是有参考点的，一般来说参考点都是地，即该端与地之间的电压降就是该端的端电压。电路闭合后电池正负极间的电位差叫作电池的电压或端电压。当电路处于开路时，端电压就等于电源电动势，如图1-12所示。2.端电压图1-12端电压

一、电压电池在开路状态下的端电压称为开路电压，如图1-13所示。电池的开路电压等于电池在断路时（即没有电流通过两极时）电池正极的电极电势与负极的电极电势之差。电池的开路电压用V开表示，即V开=Ф+-Ф-，其中Ф+、Ф-分别为电池的正负极的电极电势。电池的开路电压一般均小于它的电动势。这是因为电池的两极在电解质溶液中所建立的电极电势，通常并非平衡电极电势，而是稳定电极电势。一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。3.开路电压图1-13开路电压

一、电压工作电压是电池接上负载后处于放电状态下的电压，如图1-14所示。负载是指连接在电路中的电源两端的电子元器件。电路中不应没有负载而直接把电源两极相连，此连接称为短路。常用的负载有电阻、发动机和电灯泡等可消耗功率的元器件。把电能转换成其他形式的能的装置叫作负载。电动机能把电能转换成机械能，电阻能把电能转换成热能，电灯泡能把电能转换成光能和热能，扬声器能把电能转换成声能。电动机、电阻、电灯泡、扬声器等都叫作负载。晶体管对于前面的信号源来说，也可以看作是负载。对负载最基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。4．工作电压图1-14工作电压

一、电压电池在一定标准所规定的放电条件下放电时，电池的电压将逐渐降低，当电池不宜再继续放电时，电池的最低工作电压称为终止电压，如图1-15所示。5．终止电压图1-15终止电压

二、电池容量理论容量根据电池活性物质的特性，按法拉第定律计算出的最高理论值，一般用质量容量（A·h/kg）或体积容量(A·h/L）来表示。实际容量在一定条件下所能输出的电量，等于放电电流与放电时间的乘积。额定容量按一定标准所规定的放电条件，电池应该放出的最低限度的容量，如图1-16所示。123电池容量是指电池在一定放电条件下所能放出的电量。电池容量用符号C表示，单位为安时(A·h)或毫安时（mA·h）。图1-16额定容量

三、能量电池的能量决定电动汽车的行驶距离。一般用W·h或者kW·h来表示，如图1-17所示。图1-17电池能量

标称能量在一定条件下电池所能输出的能量。电池的实际能量是电池的实际容量与平均工作电压的乘积。按一定标准所规定的放电条件，电池所输出的能量。电池的标称能量是电池的额定容量与额定电压的乘积。例：某品牌车电池电压为320V，容量为80A·h，续航里程为160km，求百公里消耗能量。实际能量解：实际容量×工作电压=输出能量80A·h×320V＝25600W·h25600W·h÷1600km＝160W·h/km160W·h/km×100km＝1600W·h百公里消耗能量为16000W·h。

质量比能量动力电池组的体积比能量是指动力电池组单位体积中所能输出的能量，单位为W·h/L。动力电池组单位质量中所能输出的能量，单位为W·h/kg。例：某品牌电池电压为303V，容量为270A·h，质量为290kg。比能量为多少？体积比能量解：质量比能量=功率×时间÷质量303V×270A·h÷290kg=282.1W·h/kg质量比能量为282.1W·h/kg。例：某品牌电池电压为303V，容量为270A·h，大小为1750mm×960mm×215mm，体积比能量为多少？解：体积比能量=功率×时间÷体积303V×270A·h÷（1750×960×215)L=0.226W·h/L体积比能量为0.226W·h/L。

四、功率在一定的放电条件下，电池在单位时间内所输出的能量。电池的功率决定电动汽车的加速性能。比功率电池的比功率是指电池单位质量中所具有的电能，单位为W/kg。1功率密度电池的功率密度是指电池单位体积中所具有的电能，单位为W/L