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;目录;;目录;汽车显示屏传输速率需求增长;传感器和传感器融合技术;车载摄像头发展;;传感器带来的带宽需求;基于电缆的车载网络现状;光进铜退的分水岭：100Gb/s×m;;目录;通过光模块将车载网络里的电信号转化为光信号，以光纤光缆作为传输介质，并用光连接器连接光模块和光纤光缆进行信号传输。
挑战：布线对光纤光缆的弯折；光纤无法供电；振动、灰尘对光连接器的影响；宽温域下光模块可靠性（DCI机房：0~70℃。驾驶舱：─20~85℃，引擎舱或车顶：─40~125℃）。;采用光纤通信的车载网络协议进展;18;光纤类型对比;;光纤连接器插损加大，802.3cz
中定义的链路插损高达4
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