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细集料对沥青混合料骨架结构的干涉影响：理论、试验与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施建设中，道路作为连接各个区域的关键纽带，其质量和性能直接关系到交通运输的效率、安全以及经济发展的可持续性。沥青混合料作为道路建设中最为常用的材料之一，凭借其良好的粘结性、防水性、耐磨性和抗裂性，广泛应用于高速公路、城市道路、机场跑道等各类道路工程的路面铺设。

沥青混合料通常由粗集料、细集料、沥青和矿粉等组成。其中，粗集料构成了混合料的骨架结构，承担着主要的荷载传递作用；而细集料则填充于粗集料之间的空隙中，对混合料的骨架结构起着重要的干涉作用。细集料的粒径分布、形状、表面纹理以及用量等