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第44卷第10期山西建筑Vol.44No.10
2018年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2018•237•
文章编号：1009-6825(2018)10-0237-02
轨道交通关键工序安全条件验收的监督控制管理
谭坤1陈杰刚2汤新辉3
(1.长沙县公路质量监督管理和检测站，湖南长沙410100;
2.长沙市住房和城乡建设委员会，湖南长沙410010;3.长沙市建筑工程安全监察站，湖南长沙410000)
摘要:为了预防轨道交通工程安全生产事故发生，强化安全生产管理程序，从控制轨道交通工程安全的关键性工序着手，明确了
各责任主体的验收职责,并对安全条件的监督要点进行了详细阐述，最后得出了一套行之有效的验收程序和监督控制重点，为真
正贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针提供了监督管理技术支撑。
关键词:轨道交通，关键工序，安全条件验收，监督管理
中图分类号:U215.9文献标识码:A
1研究背景响下道工序施工的前提下，验收小组提出需整改的问题可委托监理
单位督促责任单位进行整改，最后经各方签章审核即可。在验收过
关键工序是指在工序转换交接中，影响危险性较大的分部分
程中，质量安全监督机构负责监督各项验收程序是否符合要求。在
项工程施工安全、质量的控制性节点和部位。为促使轨道交通工
通过关键工序安全条件验收后3个工作日内，建设单位（也可委托
程的关键工序施工更合理、顺利地进行，对其前置的安全条件进
施工单位)将施工小结、监理验收评估报告、关键工序安全条件验
行验收把关显得尤为重要。近年来，全国轨道交通工程呈现井喷
收报告、验收会议纪要报送质量安全监督机构备案(见图1)。
式发展，安全生产形势越来越严峻，安全监督面临前所未有的挑
未通过关键工序安全条件验收的不得擅自进行下道工序施
战，为有效控制安全生产事故和社会影响较大的安全生产事件的
工。未通过关键工序安全条件验收而擅自进行下道工序施工的，
发生，本人从安全监督管理的角度出发，概括出了轨道交通工程
或在下道工序施工中未采纳专家评估意见并造成严重后果的，质
中关键工序包括深基坑开挖、盾构始发和到达、盾构穿越特殊地
量安全监督机构将按照有关法律法规对责任单位进行不良行为
段、联络横通道施工等，建立了“建设单位组织、责任单位审查自
告知或行政处罚建议。
验、专家评估把关、政府程序监督”的关键工序安全条件验收制
度，界定了各参建责任单位的工作范围，明确了各方主体责任，从
而可有效防范安全生产事故的发生。
2关键工序安全条件验收的组织形式
关键工序安全条件验收由建设单位组织，验收小组成员由建
设、勘察、设计、施工、监理、第三方监测等单位的项目负责人或上
一级单位的技术负责人，以及邀请2名~3名具有相应资格的专
家组成，质量安全监督机构对验收成员、会议程序和过程实施
监督。
3关键工序安全条件验收的程序和要求
施工单位收集整理齐全安全、质量附属验收资料，完成施工
现场安全生产准备工作
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