2025国考厦门民航公安申论大作文题库含答案.docxVIP

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2025国考厦门民航公安申论大作文题库(含答案)

一、命题作文（共3题，每题100分）

题目1（100分）：

标题：《加强民航公安科技赋能，提升空防安全治理效能》

背景材料：

近年来，随着厦门空港客货运量持续增长，民航安保压力不断加大。厦门民航公安分局积极探索“科技+警务”模式，运用大数据分析、AI智能防控等技术手段，构建空防安全立体化防控体系。然而，在科技应用深度、跨部门协同效率、基层警力培训等方面仍存在短板。2024年，厦门空港发生无人机干扰航班的案例2起，暴露出科技防控与实战需求存在脱节问题。

要求：

1.结合材料，谈谈你对“科技赋能空防安全”的理解；

2.分析厦门民航公安在科技应用中面临的困境，并提出具体对策；

3.结合厦门民航特点，撰写一篇关于“科技赋能空防安全治理”的策论文。

答案及解析：

答案：

《科技赋能空防安全治理：厦门民航公安的创新路径与挑战》

一、科技赋能空防安全的内涵与意义

科技赋能空防安全是指通过信息化、智能化手段，构建“人防+技防+网防”的立体化防控体系。在厦门空港，科技应用主要体现在：

1.无人机管控：运用雷达监测、AI识别技术，建立无人机干扰航班的智能预警系统；

2.大数据分析：整合航班动态、旅客行为数据，预测潜在风险；

3.智能安检：推广人脸识别、行李智能安检设备，提升安检效率。

其核心价值在于将人力密集型防控转化为科技驱动型治理，实现“精准防控、主动预警”。

二、厦门民航公安科技应用面临的困境

1.技术短板：部分设备老化，如雷达系统更新滞后，难以应对新型干扰手段；

2.数据孤岛：民航、公安、海关等部门数据共享不畅，导致信息壁垒；

3.基层能力不足：基层民警对AI设备操作不熟练，培训体系尚未完善；

4.实战需求与研发脱节：科技公司研发的产品标准化程度低，与民航场景适配性差。

三、提升科技赋能空防安全的对策建议

1.强化顶层设计：建立跨部门数据共享平台，推动民航安保数据标准化；

2.加大科技投入：采购新型雷达、AI无人机识别系统，并定期更新硬件设备；

3.完善培训机制：开设“科技警务”培训班，提升基层民警操作能力；

4.鼓励产学研合作：联合高校研发定制化防控方案，如针对厦门鼓浪屿景区的无人机管控模型；

5.建立动态评估机制：定期对科技应用效果进行评估，及时调整策略。

结语：科技赋能空防安全是一项系统工程，需政府、企业、警民协同推进。厦门民航公安可借鉴国际经验，如新加坡的“智慧机场”模式，逐步构建“主动预警、精准打击、高效协同”的现代化空防治理体系。

题目2（100分）：

标题：《构建厦门民航公安“枫桥经验”新格局：多元共治视角下的空防安全》

背景材料：

厦门市民航局数据显示，2023年厦门空港旅客吞吐量突破1200万人次，但同时也面临“人流量大、矛盾易发”的挑战。如某日发生旅客因值机问题与安检人员冲突事件，虽未造成严重后果，但暴露出警力不足、矛盾调解机制不完善问题。厦门民航公安分局近年来推广“枫桥经验”，联合航空公司、社区、志愿者等力量参与空防安全治理，取得一定成效。

要求：

1.结合材料，阐释“民航领域枫桥经验”的内涵；

2.分析厦门民航公安在多元共治中存在的不足，并提出创新路径；

3.以“构建民航领域‘枫桥经验’新格局”为主题，撰写一篇策论文。

答案及解析：

答案：

《多元共治：构建民航领域“枫桥经验”的厦门实践》

一、“民航领域枫桥经验”的内涵

该经验指在民航系统内，通过发动群众、依靠群众，实现“小事不出航站楼、大事不出机场”的矛盾化解模式。其核心要素包括：

1.警民协同：民航公安与航空公司建立联勤联动机制；

2.社会参与：引入心理咨询师、社区调解员参与矛盾化解；

3.源头治理：通过大数据预警，从源头预防冲突发生。

二、厦门民航公安多元共治的不足

1.参与主体单一：主要依赖公安力量，企业、社会组织参与不足；

2.调解机制不完善：缺乏标准化流程，调解专业性不足；

3.宣传引导不足：旅客对非警务矛盾化解渠道认知度低。

三、创新路径：构建厦门民航“枫桥经验”新格局

1.建立“民航矛盾调解中心”：整合公安、航空公司、法律援助机构资源，提供“一站式”调解服务；

2.推广“警格+网格”模式：将机场划分为若干警务网格，配备驻场调解员；

3.开展旅客教育：通过航站楼电子屏、广播宣传非警务矛盾化解渠道；

4.引入科技手段：开发AI客服系统，通过智能语音引导旅客解决非警务问题。

结语：多元共治是民航领域“枫桥经验”的必然方向。厦门民航公安可借鉴香港机场的“争议解决中心”模式，逐步构建“预防在前、化解在小、处置在早”的民航安保新生态。

题目3（100分）：

标题：《优化厦门民航公安执法规范化建设：以“三