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2025年高层建筑施工试题和答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.某2025年新建超高层建筑（高度320m）采用桩筏基础，筏板厚度4.5m，属于大体积混凝土施工范畴。关于大体积混凝土测温点布置，以下说法正确的是（）。

A.测温点应均匀分布，每100㎡至少设置1个

B.角部测温点应布置在混凝土表面下50mm处

C.中心测温点深度为筏板厚度的2/3，距底表面1.5m

D.边缘测温点应距外表面300mm，深度为筏板厚度的1/2

答案：C

解析：大体积混凝土测温点布置需遵循“角部密集、中心关键、边缘兼顾”原则。根据《大体积混凝土施工标准》（GB51440-2021），中心测温点深度宜为混凝土厚度的2/3（4.5×2/3=3m），但需距底表面≥500mm（本题中1.5m满足）；边缘测温点应距外表面≤500mm（300mm符合），深度为1/2厚度（2.25m）；角部测温点需同时监测表面、中心和底部温度，深度应覆盖全截面；每200-300㎡设置1个测温点，故正确答案为C。

2.某超高层核心筒采用智能爬模系统施工，关于爬模爬升过程控制，以下操作不符合规范的是（）。

A.爬升前检查混凝土强度≥15MPa（墙体内侧）

B.爬升速度控制为0.4m/h

C.爬升过程中，架体最大水平偏差控制在30mm

D.遇6级大风时暂停爬升作业

答案：C

解析：根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202-2023），爬模爬升时，架体水平偏差应≤20mm，垂直偏差≤1/500架体高度；混凝土强度要求：墙体混凝土≥10MPa（外侧）或≥15MPa（内侧）；爬升速度≤0.5m/h；6级及以上大风应停止作业。因此C选项水平偏差30mm不符合要求。

3.某50层钢结构高层建筑（钢框架-核心筒结构），标准层钢柱采用Q460GJC钢材，关于钢柱焊接质量验收，以下说法错误的是（）。

A.一级焊缝需进行100%超声波探伤（UT）+20%射线探伤（RT）复验

B.焊接完成24小时后进行无损检测

C.焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣

D.厚板（≥40mm）焊接前需进行预热，预热温度100-150℃

答案：A

解析：根据《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020），一级焊缝需100%UT检测，当设计有要求或对UT结果有争议时，采用RT复验（比例由设计确定，通常不低于10%）；焊接完成24小时后（厚板48小时）检测；厚板（≥40mm）预热温度100-150℃；表面缺陷（裂纹、气孔等）严禁存在。因此A选项中“20%RT复验”无依据，错误。

4.某深基坑（开挖深度22m）采用“地下连续墙+3道钢筋混凝土内支撑”支护体系，施工中发现第二道支撑梁出现0.3mm宽度裂缝，以下处理措施最合理的是（）。

A.表面涂抹环氧树脂封闭裂缝

B.采用压力注浆（水泥浆+微膨胀剂）填充裂缝

C.立即拆除该道支撑，增设临时钢支撑

D.监测裂缝发展，若48小时内无扩展则继续施工

答案：B

解析：内支撑梁裂缝宽度＞0.2mm时，需采取结构补强措施。表面封闭仅适用于无害裂缝（≤0.2mm）；拆除支撑可能导致支护体系失稳；监测等待可能延误处理。压力注浆可填充裂缝并恢复截面承载力，是合理措施，故选B。

5.高层建筑施工中，关于施工电梯（人货两用）安装与使用，以下符合安全规范的是（）。

A.导轨架顶部自由端高度控制为9m

B.电梯笼内额定载重量1.6t，实际装载2.0t建材

C.楼层停靠门高度1.8m，与电梯笼门联动

D.电梯基础混凝土强度达到70%时投入使用

答案：C

解析：施工电梯导轨架顶部自由端高度≤6m（A错误）；额定载重量严禁超载（B错误）；楼层停靠门高度≥1.8m且与笼门联动（C正确）；基础混凝土强度需≥80%（设计无要求时）（D错误）。

6.某超高层项目采用“空中造楼机”智能建造平台施工，关于该平台的核心功能，以下描述错误的是（）。

A.集成模板系统、钢筋加工区、材料堆放区

B.具备自动调平功能，最大调平误差≤5mm

C.爬升动力采用液压同步控制系统

D.仅适用于核心筒结构，无法覆盖外框架施工

答案：D

解析：2025年新型“空中造楼机”已升级为可覆盖核心筒+外框架的整体施工平台，通过模块化设计扩展作业面，因此D错误。

7.高层建筑大体积混凝土施工中，为控制内部最高温度，以下措施效果最显著的是（）。

A.采用低热硅酸盐水泥，减少水泥用量

B.掺入粉煤灰（掺量30%）

C.预埋冷却水管，通入循环冷水

D.混凝土