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专项施工贝雷架方案内容

一、编制依据

1.1法律法规

《中华人民共和国建筑法》明确建筑工程施工需编制专项施工方案,对危险性较大的分部分项工程实施安全管控;《建设工程安全生产管理条例》规定施工单位应当对危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果。《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号)明确贝雷架作为工具式脚手架,搭设高度超过8m或跨度大于18m时需编制专项方案,并组织专家论证。

1.2标准规范

《钢结构设计标准》(GB50017-2017)规定贝雷架结构设计应采用极限状态设计法,荷载取值及组合需符合标准要求;《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTGD64-2015)对贝雷架的构件强度、刚度及稳定性提出技术指标;《装配式公路钢桥多用途使用手册》(JT/T710-2016)明确贝雷架的组装工艺、荷载参数及使用限制;《建筑施工脚手架安全技术统一标准》(GB51210-2016)规定贝雷架搭设需满足承载能力、刚度和稳定性要求,施工荷载不得超过允许值。

1.3设计文件

项目施工图纸明确贝雷架的搭设位置、跨度、荷载要求及与主体结构的连接方式;岩土工程勘察报告提供地基承载力数据,确保贝雷架基础满足沉降及抗倾覆要求;专项设计文件包括贝雷架结构布置图、节点详图、构件清单及荷载计算书,明确贝雷架的型号(如321型、200型)、桁片数量、支撑体系布置等关键参数。

1.4现场条件

场地环境资料明确贝雷架搭设区域的地质情况(如土层类型、地下水位)、周边建筑物及管线分布,确保施工安全不受外部因素影响;气候条件包括当地最大风压、降雨量及气温,用于贝雷架抗风验算及防排水设计;施工组织设计明确工期要求、资源配置及交叉作业安排,确保贝雷架搭设与主体施工进度衔接。

1.5施工经验

类似工程贝雷架搭设案例中的技术参数、施工难点及处理措施,作为本方案的参考依据;施工单位技术装备及人员资质,包括贝雷架搭设队伍的持证上岗情况、专用施工机械(如吊车、扳手)的配备状态,确保方案具备可实施性。

二、工程概况

2.1项目基本信息

2.1.1工程名称

本工程为XX市城市快速路桥梁改造项目,位于城市核心区域,主要涉及现有桥梁的结构加固与拓宽施工。工程全长2.5公里,包括主桥和引桥两部分,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,引桥为钢筋混凝土简支梁结构。项目总投资约1.8亿元,计划工期18个月,于2023年3月开工,预计2024年9月竣工。工程旨在提升桥梁通行能力,缓解城市交通压力,同时确保施工期间周边交通的正常运行。

2.1.2工程地点

工程地处XX市繁华商业区,东起XX大道,西至XX路,北邻XX公园,南接XX住宅区。施工区域涉及城市主干道,日均车流量超过5万辆,人流密集。场地周边有学校、医院和商业综合体,对施工噪音、粉尘和交通组织提出了严格要求。施工场地狭小,可用面积仅1.2万平方米,需合理规划临时设施和材料堆放区。

2.1.3工程规模

主桥总长800米,桥面宽度由原双向四车道拓宽至双向六车道,桥下净空高度8米。引桥总长1700米,桥面宽度22米。工程内容包括桥梁拆除、基础加固、上部结构施工和附属设施安装。施工高峰期需投入劳动力300人,机械设备包括塔吊、混凝土泵车和挖掘机等。项目采用绿色施工理念,减少对环境的影响,如设置隔音屏障和洒水降尘系统。

2.2贝雷架应用范围

2.2.1搭设位置

贝雷架主要用于桥梁施工中的临时支撑体系,具体搭设位置包括主桥跨中区域和引桥两端。主桥跨中区域位于第3至第5跨,每跨长度30米,需搭设贝雷架作为现浇混凝土梁的支撑平台。引桥两端位于第1跨和第10跨,每跨长度25米,用于支撑预制梁的安装和调整。搭设区域紧邻现有交通道路,需设置安全警示标识和防护栏杆,确保施工安全。

2.2.2搭设高度

贝雷架的搭设高度根据桥梁结构需求确定。主桥区域搭设高度为12米至15米,对应桥下净空高度和施工荷载要求。引桥区域搭设高度为8米至10米,适配预制梁的安装高度。搭设过程中,需考虑桥梁曲线变化,确保贝雷架顶部与梁体底部紧密贴合,避免间隙过大影响结构稳定性。高度调整采用可调支撑杆,允许±50毫米的误差范围。

2.2.3跨度要求

贝雷架的跨度设计基于桥梁跨度和荷载计算。主桥区域每跨跨度为30米,采用321型贝雷架,每榀桁片长度3米,共需10榀桁片组合形成支撑体系。引桥区域每跨跨度为25米,采用200型贝雷架,每榀桁片长度2米,共需12榀桁片组合。跨度方向需设置横向和纵向连接杆,增强整体稳定性。施工荷载包括混凝土自重、施工人员和设备重量,总荷载控制在80千牛/平方米以内,确保贝雷架不发生变形或失稳。

2.3现场条件分析

2.3.1地质条件

施工区域地质条件复杂,表层为杂填土,厚度1.5米至2.5米,承载力较低;中

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