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第４６卷第１３期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１３

２０２０年７月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪｕｌ.２０２０６７

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１３￣００６７￣０２

渭北底张洼地饱和软黄土的工程地质特性

李文赵金刚罗伟强

(中煤西安设计工程有限责任公司ꎬ陕西西安７１００５４)

摘要:西安北至机场城际轨道项目车辆段位于底张洼地ꎬ勘察过程中发现其基础下卧层７ｍ~２０ｍ处有一层饱和软黄土ꎮ通过

对其进行室内试验及原位测试ꎬ获得了其物理力学性质及工程特性ꎬ并结合各建筑物要求ꎬ分别对地基处理方案优化给出了建议ꎮ

关键词:饱和软黄土ꎬ工程地质特性ꎬ地基处理

中图分类号:Ｐ６４２文献标识码:Ａ

１概述地与黄土塬相接处ꎬ分布着一条地表灌溉渠———陶家沟水

站输水渠ꎬ由于地表灌溉渠较长期渗漏淤积ꎬ导致在地表下

饱和软黄土是西安城区及周边地区分布较为广泛的一

[１]几米至十几米内黄土层出现上层滞水ꎬ受上层滞水长期浸

种特殊性岩土ꎬ其分布主要与沟谷地形有着密切的关系ꎮ

泡而饱和变软的黄土层ꎮ

底张洼地位于咸阳市底张镇ꎬ渭河北部黄土塬之上ꎬ该处分

布农田、水渠ꎮ由于所处地段地势低洼ꎬ地下水位埋深浅ꎬ３分布

加之长期农田灌溉积水ꎬ故该区域地下分布着一层饱和软经地质勘察及施工验证ꎬ西安北至机场城际轨道项目

黄土ꎬ地下水位埋藏其中ꎮ勘察表明ꎬ该层土由于长期处于饱和软黄土主要分布于底张洼地ꎬ于线路ＤＫ２０＋６１８~

饱和状态ꎬ多呈软塑和流塑状态ꎬ其承载力低ꎬ压缩性较高ꎬＤＫ２２＋３９７.５０段及车辆段大部ꎬ影响面积约８.９３ｋｍꎮ该２

为软弱地基ꎬ工程建设过程中易出现地基不均匀沉降和建区域地下水位埋深浅ꎬ一般为９.００ｍ~１１.００ｍꎬ饱和软黄

筑物破坏等问题ꎮ土埋深７ｍ~２０ｍꎬ均为地下水毛细上升高度以下ꎬ分布厚

[３]

２饱和软黄土的定义及成因度与地下水位线深度有关ꎬ一般为１.２０ｍ~９.８０ｍꎮ

饱和黄土是指饱和度大于８０％ꎬ湿陷性已退化了的黄４饱和软黄土工程地质特性

土ꎮ与饱和黄土不同ꎬ饱和软黄土是指湿陷性黄土受水浸４.１基本物理力学性质

湿后ꎬ未经过较长时间及大的上覆压力的压密作用ꎬ其湿陷以西安北至机场城际轨道交通项目为依托ꎬ对底张洼

性虽已退化ꎬ但大孔隙仍基本保存完整ꎬ结构也未彻底破地地貌单元内饱和软黄土进行了详细勘察和试验ꎬ其中饱

[２]和软黄土的物理力学参数见表１ꎮ

坏ꎬ在新增荷载作用下ꎬ会出现较大的压缩变形ꎮ底张洼

表１饱和软黄土物理力学特征参数表

统计项目

试验项目天然含密度γ干密度γｄ饱和液限塑限塑性液性