材料连接原理与工艺绪论讲课文档.pptVIP

SchoolofMaterialsScienceEngineering材料连接原理与工艺绪论第1页，共33页。先修课程：《热学基础》《物理化学》《金属材料及热处理》《电工学》第2页，共33页。绪论0.1材料连接及其发展0.2材料连接的基本原理0.3本课程的性质与任务第3页，共33页。0.1材料连接及其发展制造技术是人类制造财富的基本手段，也是生产力的核心内容。制造技术的三大基本功能：成形、连接、表面改性。材料连接是材料加工方法、产品制造技术。材料连接的内涵第4页，共33页。成形是将原材料（或坯料）在一定的条件下加工成零件，保证其形状、尺寸精度和表面质量达到设计要求。冷加工（机械加工）：车、铣、刨、磨；热加工：铸造、锻压、焊接（材料连接）焊接是将两种或两种以上材质(同种或异种)，通过加热或加压或两者并用，使其形成可靠连接，实现物理量的传递。表面改性是改变零件或产品表面化学成分或微观组织，提高其使用性能。涂饰：喷漆、电镀、热浸镀、钎涂化学热处理：渗碳、渗氮、渗硼、渗金属热喷涂：火焰喷涂、等离子喷涂、堆焊、表面工程是焊接衍生的一个重要的分支。第5页，共33页。焊接（材料连接）是一项应用技术，也是一门涉及多学科融合的科学。焊接学是在物理、化学、物理化学、力学、冶金学、机械、电子学、计算机控制等的基础上发展起来的。焊接学主要三部分构成：焊接方法学、焊接材料学和焊接结构学。第6页，共33页。西方工业国家，钢产量的50~60%需要焊接。焊接是材料连接的最重要的方法特点突出：应用面广：工业化程度：高性能（可达到与母材等强度、等塑性、等韧性，尤其是动载性能）；高可靠（永久连接）；高适应性（在各种环境下能焊接各种复杂构件）高效率（适应大工业批生产）。机械制造、石油化工、造船、车辆、航天航空、冶金、家用电器、仪器仪表、军工武器设备，以及IT工业、医学等。第7页，共33页。水轮机转轮直径10.7m，高5.4m，重达440吨，为世界最大、最重的不锈钢焊接转轮，每个转轮消耗12吨焊丝。世界最大的三峡水轮机转轮（左图13叶片转轮；右图：15叶片转轮）材料连接的应用第8页，共33页。电机定子座直径22m，高6m，重832吨，是在我国焊接的最大钢结构机座；蜗壳进水口直径12.4m，总重量750吨，为世界最大、最重的焊接蜗壳；三峡水电站电机定子吊装入机坑三峡水电站焊接中的蜗壳第9页，共33页。芜湖长江大桥：全长10km，主跨312m，是我国目前跨度最大的公/铁两用桥；国家大剧院：穹顶长轴212.2m,短轴143.64m,高46.28m，焊接钢结构重6475吨；上海卢浦大桥：全长3900m，跨度550m，为世界跨度最大的全焊钢结构拱桥；芜湖长江大桥（公/铁两用桥）“世界第一穹顶”北京国家大剧院（设计效果图）第10页，共33页。造船总吨位：1985年的每年50万吨，提高到2002年的463万吨。大型30万吨原油船半冷半压式液化气船长333m，宽58m，我国最大载重量的原油船长194.98m，宽23.10m，载重17900吨第11页，共33页。千吨级热壁加氢反应器600MW电站锅炉汽包总重量达千吨级、壁厚280mm汽包长30m，壁厚203mm，重250吨第12页，共33页。大型空间环境模拟舱KM6“神舟”4号飞船返回地面第13页，共33页。中国制造的大型飞机要在2014年首飞大飞机项目在今后三到五年要投入600亿元总体上将达到2000亿元。第14页，共33页。新方法：新能源、精密控制、智能化等。新结构：飞船返回舱、超临界压力容器等。新材料：新型钢、金属间化合物、复合材料、陶瓷等。材料连接的发展第15页，共33页。高效高能精密低温复合自动化智能化特种环境第16页，共33页。焊接机器人的行业分布焊接机器人85％分布在交通行业（汽车、铁路、摩托车），其他行业少。90％以上的焊接机器人来自外国。第17页，共33页。焊接机器人生产线第18页，共33页。各种类型的焊接机器人第19页，共33页。塑性状态下焊接、温度低、输入量少；变形小；组织细密，缺陷少1990年英国焊接研究所发明了搅拌摩擦焊，适合轻金属的焊接。如：铝合金、镁合金、钛合金。1991年开始在航空、航天、造船中应用。搅拌摩擦焊原理图第20页，共33页。搅拌摩擦焊地铁车体第21页，共33页。ESAB公司生产的搅拌摩擦