2016年滴滴与快的打车软件之争课件.pptVIP

“移动互联网+”下的资本路径（运作+投融资+并购）

最新进展2016中国情人节前夕：滴滴与优步中国合并2016年11月，网约车合法化正式实施2015情人节：滴滴与快的合并

最新事件2016.11.11美国总统大选

42012年，滴滴打车与快的打车分别于北京和杭州成立并推行上线2013年，手机打车软件行业迅速发展，多家公司推出的打车软件相继上线针对出租车进行补贴，吸引手机用户，改变出行习惯2013年10月，UBER在上海、深圳、广州三个城市开始试运行2014年2月，正式宣布进入中国市场2015年2月14日，快的打车与滴滴打车宣布进行战略合并1手机打车软件行业简介

5滴滴快的的成长快的打车2012年8月，杭州上线2013年4月，获得阿里巴巴融资2013年8月，用户下载量超过一千万，司机数量超过20万滴滴打车2012年9月，北京上线2013年4月，获得腾讯融资2013年10月，市场占有率第一，59.4%2014年年初，双方开始烧钱大战

6截至2014年6月，中国打车APP累计账户规模达1.3亿，其中快的打车53.57%，滴滴打车45.56%，其他打车软件0.87%。滴滴快的的成长

7UBER来了2009年，20万美元起步，硅谷，专车服务2014年12月，估值410亿美元，200多个城市2011年，经过两次融资，推出低价预约出租车（打车）服务2012年，进军非出租车共乘（拼车）服务2014年2月，进入中国市场

8打车前，客户可根据需求选择车型。以产品组合来针对不同需求客户提供不同价位的产品客户发布需求信息后，由系统分单，双方直接电话联系，避免了中间环节造成的信息丢失UBER可以为客户预估等车时间和估算打车价格，针对价格敏感型客户，给予其选择的权利部分车型对客户提供额外服务，如饮用水，香烟等UBER对司机进行言谈、礼仪培训，从服务细节提升来提高客户满意度到达目的地后，客户离开。司机确认到达后完成第三方支付扣款，简化流程，方便客户乘客和司机双方进行评价，建立双向评估体制，为后来者提供判断依据Uber-产品

9UBER在制定价格时采取差别定价的策略，对路况、等待时间、路程实施多维度、多因素结合进入市场时，UBER采取折扣定价模式，给每位新注册会员30元代金代码，鼓励客户第一次尝试使用UBER。客户使用后再次给客户30元优惠代码，在其他新注册者使用该代码后客户再次获得30元账户余额，以此鼓励其广泛推广UBER。UBER一进入市场就成为社交软件热点话题，聚集广泛的人气另一方面，UBER对司机进行大规模补贴，最多达到客户支付额的2.5倍。加上其他单项奖励，吸引了大量司机加入UBER司机的行列巅峰时段溢价：交通高峰期、周末、坏天气等都可能出现造成车价翻倍，即巅峰时段溢价。溢价不是计划好的。而是一句供求动态平衡。溢价可以鼓励更多的司机上线，或者奔赴需求旺盛的地区，从而缓解供应紧张的情况。UBER-定价

10其两大产品人民优步（PEOPLE’SUBER）及高级轿车(UBERBLACK)在定价上有明显的区别同样是10公里的路，开了20分钟，在没有溢价的情况下，人民优步收费17元，高级轿车收费50元。差别定价满足了不同需求客户类型：对价格敏感，寻求代步功能的客户选择人民优步；追求面子，寻求奢侈感受的客户选择高级轿车UBER-定价

11快的打车和滴滴打车提供同质化的产品服务相比UBER，滴滴快的的产品线更加宽广滴滴快的-产品顺风车快车出租车专车

12滴滴快的-产品顺风车拼车（未上线）快车就近接驾出租车就近接驾专车预约（舒适型、商务型、豪华型）

13滴滴快的-产品打车前，客户可根据需求选择不同车型，不同服务。以产品、服务组合来针对不同需求客户提供不同价位的产品客户发布需求信息后，由司机抢单，增加了司机和乘客的参与感客户可预定车型，提供更多选择，满足特定场景需求部分车型对客户提供额外服务，如饮用水，香烟，雨伞，停车等待等，满足高端客户需求到达目的地后，客户需确认到达并完成支付确认，增加了客户的操作，容易引起客户不悦乘客和司机双方进行评价，建立双向评估体制，为后来者提供判断依据

14滴滴快的-定价滴滴快的在制定价格时采取差别定价的策略，对路况、等待时间、路程和车辆行驶状态实施多维度、多因素结合进入市场时，滴滴快的大量通过社交软件发放代金券，吸引消费人群。其首先进行出租车打车补贴，把传统打车搬到线上。再逐步推出专车等服务，并以折扣、发放代金券等形式实现客户转换另一方面，对出租车司机进行小费奖励，鼓励抢单，增加出租车司