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1编制讲明
1.1编制依据
(1)?德阳市嘉陵江路道路工程?施工招标文件
—德阳市重点建设办公室
2001年12月27日
(2)德阳市嘉陵江路道工程(0+000~0+589.75)施工图
—德阳市市政设计所
2001年12月
(3)德阳市嘉陵江路道路工程招标答疑会记录
—德阳市重点建设办公室
2001年12月19日
(4)我公司工程技术治理及机械设备装备情况。
(5)我公司质量手册及程序文件。
(6)招标单位介绍及现场实地踏勘情况。
(7)国家现行有关市政、公路工程施工及验收标准、规程、标准、技术要求以及省市对市政工程治理的有关。
(8)我公司有关质量、平安、文明施工的。
1.2招标文件的要紧:
招标范围
德阳市嘉陵江路道路(0+000~0+)范围内排水及道路工程。
排水工程
包括土方开挖、雨污水管道敷设,条石涵、雨污水检查井、进水口施工、回填土等。
道路工程
包括路基耕植土铲除外运、土方回填碾压、下基层和上基层、面层、附属构筑物等。
质量等级要求
优良
工期要求
本工程招标邀约工期为180天。
施工现场条件
施工场地全然具备“三通一平〞施工条件
施工临时用房可就近租用民房。施工临时用水、用电由业主提供,暂定在四川建院或省建四公司四面都市水电管线指定处引接,搭接时由招标单位协助解决。
承包方式
发包范围内施工总承包。
投标书要求
经济标和技术标均采纳暗标形式,按招标人指定格式制作装订。
投标截止时刻
200
1.3编制讲明
本施工组织设计是依据工程设计特点、功能要求,并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制,编制的原那么是:经济、合理、优质、高效、技术先进。本施工组织设计采取了先进的施工工艺,使质量与工期操纵措施到位,确保工程施工质量、工期与施工合同一致。
2工程概况及特点分析
2.1工程建设概况
本工程本标段位于德阳市城南郊,东起泰山路,西接岷山路,桩号为0+000~0+589.75全长589.75m。
2.2道路设计概况
总体概况
道路等级:都市主干道Ⅰ级;设计速度:50km/h;
设计荷载:汽-20挂-100。
道路纵坡:0.15%~0.5%
道路横坡:车行道1.5%人行道2.0%
路面结构类型:土基上作连砂石垫层、二灰基层、沥青砼面层。
设计起止点:
〕〕
横断面设计:道路设计宽为90米,三块板结构。其中快车道宽22.5米,慢车道宽2×5.5米,人行道宽2×〔3.0+5.0〕米,快慢车道分隔绿化带宽2×3.0米,慢车道与人行道分隔绿化带宽2×
结构概况
快车道:沥青混凝土面层(厚度12cm),二灰砂砾石上基层(厚度(30cm),连砂石下基层(厚度20cm),土基压实;
慢车道:沥青混凝土面层(厚度12cm),二灰砂砾石上基层(厚度(30cm),土基压实;
人行道:机制C25彩色砼人行道板(250×250×50),1:3水泥砂浆寻平(厚30),C20砼垫层(厚10);土基压实,压实度大于90%。
要紧技术指标
沥青砼面层:
沥青砂封面〔厚20〕;中粒式沥青砼(厚40);沥青碎石(厚60);沥青用量为4.0%~6.0%〔重量比〕,沥青砼混合料按标准压实厚的剩余空隙率为2~6%。
粉煤灰稳定砂砾石基层:
压实度不得低于97%,弯沉操纵值不得大于1501/100mm,无侧抗压强度不得小于0.7Mpa,砂砾石含石量必须大于60%。如材质变化配合比需作调整。石灰、粉煤灰稳定砂砾石参考配合比为石灰:粉煤灰:砂砾=9:11:80〔重量比〕。
连砂石垫层:
连砂石含石量必须大于60%,压实度大于96%,弯沉操纵值不得大于180mm,慢车道局部土基属软弱土基层需用连砂石换填至少0.3米。
底基层
塑性指数<9,干松密度>960g/cm2,扁平长条颗粒不超过20%,碎石中不得含有粘土块、植物等有害物质。碎石最大粒径不应超过30mm,压碎值不于26%。
土基:
路槽下80cm以内不低于95%;弯沉操纵值不得大220mm。
人行道路沿石及彩砖:
按设计要求进行安装,两节路沿石及两块彩砖间采纳M7.5水泥砂浆勾缝,缝宽5mm。
2.3排水工程设计概况
本标段设计污水主管道一条,位于道路中心线南侧慢车道内距道路中心线18.25米处,由岷山路流经泰山南路流向污涵。管径d=1000,均采纳Ⅱ级钢筋砼圆管,埋深均在3m以上,每隔30~41.01m设砖砌检查井。
设计雨水管一条,布置在道路南侧慢车道内距道路中心线17.75米处。起点从YS-25开始,至YS-6止。主管管径d=700、支管管径d=300,均采纳Ⅱ×高=1500×1200雨水条石涵一条,起点从YN-24开始,至YN-6止。雨水管涵由岷山路流经泰山南路流向旌阳湖。埋深均在2~3m之间,每隔23.5~40.0m设砖砌检查井。
条石涵设计要求:
1.条石石质均匀不易风化无裂缝,其
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