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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术
中文科技期刊数据库（全文版）工程技术
复杂地质条件下桥梁桩基溶洞处理技术分析
于涛
中交二公局第三工程有限公司，陕西西安710016
摘要：针对清远清新至广州花都高速公路工程中遇到的复杂岩溶地质条件，开展了桥梁桩基溶洞处理技术研究。
通过分析不同类型溶洞的发育特征，提出了包括回填片石黏土法、钢护筒护壁法、旋喷桩帷幕护壁法等多种处理
措施。研究表明，溶洞顶板厚度不小于桩径3倍且不小于5米时，可有效保证桩基施工安全；对于高度超过10
米的大型溶洞，采用单层钢护筒加回填片石黏土的组合工艺能够显著提升施工效果；而对于串珠状溶洞，采用群
桩基础或人造持力层可有效解决承载力不足问题。
关键词：桩基设计；溶洞处理；岩溶地质；施工技术；承载力
中图分类号：TU74
0引言2.1溶洞发育特征分析
清远清新至广州花都高速公路沿线溶洞发育受地
岩溶地区桥梁桩基施工面临着地质条件复杂、溶
质构造控制，并与水文地质条件密切相关。如图1所
洞发育程度不一、施工风险大等诸多挑战。清远清新
示，岩溶作用在垂向上具有显著的分带性，形成了浅、
至广州花都高速公路穿越典型岩溶区，地质条件复杂，
中、深三个发育带。浅部岩溶带（0-30m）处于地下水
溶洞发育显著，给桥梁桩基施工带来严峻考验。深入
位波动带，岩溶发育频率高，单个溶洞规模较小，直
研究溶洞处理技术，对确保工程质量和施工安全具有
径3-5m，以管状和囊状溶洞为主，充填物以粘土为主；
重要意义。针对该工程特点，开展了系统的溶洞处理
中部岩溶带（30-60m）位于相对稳定的含水层中，溶
技术研究，以期为类似工程提供参考。
洞规模中等，单体高度8-12m，发育有串珠状溶洞，充
1复杂地质条件分析填物呈碎石混粘土结构；深部岩溶带（＞60m）受区域
清远清新至广州花都高速公路沿线分布大量可溶性断裂构造控制，虽发育频率降低，但单个溶洞规模
性碳酸盐岩，岩溶地貌发育显著，溶洞发育程度高，巨大，高度可达15-20m，多见复合溶洞，充填物以钙
溶洞充填物性质复杂。地层岩性主要为石炭系灰岩，[2]
质胶结角砾为主。溶洞在平面上主要沿NE向和NW
岩体破碎，节理裂隙发育，具有明显的水平层理和垂向断裂发育，与区域构造应力场一致，反映了岩溶发
直节理。溶蚀作用沿裂隙发展，形成网状溶蚀通道，育的构造控制特征。图1清晰展示了溶洞规模随深度
[1]
局部出现溶洞群和溶蚀带。溶洞垂向发育深度达增加而增大的特征，以及地下水位对浅部岩溶发育的
50-80米，单个溶洞高度最大超过10米，串珠状溶洞显著影响，这种分带性特征对桩基设计和施工方案的
总厚度达12米。溶洞充填物以粘土、碎石为主，局部制定具有重要指导意义。
夹杂砂土，充填程度变化大，完全充填、半充填和空2.2溶洞类型及分布规律
洞并存。地下水位年变幅显著，最大达6米，水动力
初级会计持证人
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