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水路货运站仓储服务协议法律合规范本

作为在物流行业摸爬滚打十余年的从业人员，我深知一份规范的仓储服务协议对水路货运站与货主来说有多重要。它不仅是双方权利义务的”说明书”，更是合作过程中的”安全绳”——小到几箱货物的保管责任，大到百万货值的风险分担，都得靠这份协议说清楚、讲明白。今天咱们就从实际操作出发，详细拆解这份协议该怎么写、关键条款有哪些，用最直白的语言把法律合规的门道讲透。

一、协议基础：明确”和谁签”“签什么”

（一）合同主体确认：先认人再做事

协议的开头必须把”谁是甲方谁是乙方”写得明明白白。甲方一般是水路货运站（仓储服务提供方），乙方是委托仓储的货主或货运代理。这里要特别注意两点：一是双方的资质核查——货运站得有《港口经营许可证》《仓储业务备案证明》，货主如果是企业要提供营业执照，个人则需身份证复印件（当然要注意隐私保护，只留关键信息）；二是联系人信息必须准确，尤其是负责对接入库、出库、查询的具体人员，电话、邮箱写清楚，避免”找错人”的麻烦。我就见过因为联系人写错，货主急着提货却联系不上对接人，最后差点延误船期的事，这都是协议里没写细的教训。

（二）服务内容界定：说清”管什么”“怎么管”

这部分是协议的核心，必须像列清单一样逐条写。常见的仓储服务包括三大块：

入库服务：要明确货运站接收货物的条件——比如是否需要提前24小时发送《入库通知书》，货物包装必须符合”防水、防挤压”的基本要求，危险品得额外提供《危险货物安全技术说明书》。记得加上”验收标准”：外包装有无破损、标签是否清晰、数量是否与单据一致，验收后双方要在《入库确认单》上签字，这张单子就是后续扯皮的”铁证”。

保管服务：重点写保管条件和期限。普通货物要”通风、干燥、无虫害”，冷冻货物得注明”温度保持-18℃±2℃“；保管期限一般从入库验收次日起算，超期的话要约定”仓储费递增标准”（比如超期1-10天按1.5倍收费，10天以上按2倍）。我之前处理过一个纠纷，货主存了3个月的茶叶，结果因为仓库湿度没控制好发霉了，最后就是靠协议里”湿度≤60%“的条款判货运站担责。

出库服务：必须写明”凭什么放货”——是货主的书面指令？还是指定人员的签字？电子签章算不算？比如可以约定”需提供加盖乙方公章的《出库单》原件，或经授权人（姓名+身份证号）签字的纸质单据”。另外，要注明”优先发货顺序”，比如紧急货物、船期临近的货物优先，避免货主扎堆提货时乱了套。

二、风险防控：把”可能出的事”提前说破

（一）货物损毁灭失的责任划分

这是最容易闹矛盾的地方，必须分情况写清楚：

货运站过错：比如仓库漏水导致货物受潮、叉车操作不当压坏货物、保管期间温度超标导致食品变质。这时候货运站要赔，赔多少？一般按货物的实际损失（采购价或市场价），但如果货主没提前声明货物特殊属性（比如是易碎品、高价值艺术品），那货运站只赔”普通货物标准”。我遇到过一个案例，货主存了批古董瓷器，没说易碎也没标特殊标识，结果搬运时碎了，最后只赔了普通瓷器的钱，货主后悔得直拍腿。

货主过错：比如包装不合格（纸箱破了没加固）、提供信息错误（把易燃品写成普通货物）、超期存放又没及时沟通。这时候货运站不担责，还能找货主赔仓库清理费、额外保管费。

不可抗力：像台风导致仓库进水、地震造成货架倒塌。这时候双方都没过错，协议里要写”互不担责，但货运站需及时通知货主，并提供气象部门、应急管理部门的证明文件”。

（二）特殊货物的额外约定

危险品、鲜活品、贵重物品得单独列条款。比如危险品要写”必须存放在专用仓库，由持证人员管理，每周检查两次”；鲜活品要注明”保管期不超过7天，超期后货运站有权按市价处理”；贵重物品（单件价值超10万元）要约定”需单独拍照、录像留存，货主需购买财产保险，否则货运站最高赔付5万元”。之前有个货主存了批翡翠手镯，没买保险也没声明价值，结果仓库进小偷丢了，最后只赔了协议里约定的限额，吃了大亏。

三、钱怎么算：费用与结算的”明白账”

（一）费用构成：别让”隐藏收费”伤了和气

仓储费一般包括基础保管费、装卸费、增值服务费（比如打托盘、贴标签）。要写清楚每项的收费标准：基础保管费按”元/立方米/天”或”元/吨/天”，装卸费分”人工装卸”“机械装卸”不同价格，增值服务要列明细（打托盘5元/个，贴标签1元/张）。特别注意”超期费”的计算方式，比如”超过约定保管期第1天至第5天，按基础费的120%收取；第6天起按150%“，避免口头约定说不清楚。

（二）结算与支付：什么时候给、怎么给

要明确结算周期（按月、按季度），比如”每月5日前核对上月对账单，10日前支付”。支付方式写清楚”银行转账（账号：*），不接受现金支付”。还要加一条”逾期支付的违约金”，比如”每逾期1天，按未付金额的0.1%收取”，但别定太高（法律规定一般不超过LPR的4倍