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汽车修理工(技师)执业资格证考试题库大全(完整版)

一、选择题

1.发动机的正常工作温度应在水温表指示（）。

A.30℃40℃

B.60℃70℃

C.80℃90℃

D.100℃110℃

答案：C。发动机在80℃90℃的水温下工作，能使混合气形成、燃烧等过程处于较好状态，减少磨损和油耗。

2.四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转（）。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

答案：D。四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，曲轴每转两圈（720°）完成一个工作循环。

3.汽车传动系中，能够实现降速增扭作用的是（）。

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.主减速器

答案：D。主减速器通过不同齿数的齿轮啮合，降低转速，增大扭矩，以满足汽车行驶时的动力需求。

4.汽车制动系统中，起助力作用的部件是（）。

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.真空助力器

D.制动蹄片

答案：C。真空助力器利用发动机进气歧管的真空度来增加驾驶员踩制动踏板的力，起到助力作用。

5.轮胎的规格205/55R16中，“205”表示（）。

A.轮胎的断面宽度为205mm

B.轮胎的内径为205mm

C.轮胎的外径为205mm

D.轮胎的扁平比为205

答案：A。在轮胎规格表示中，“205”代表轮胎的断面宽度为205毫米。

二、判断题

1.发动机机油的主要作用是润滑、冷却、清洁和密封。（）

答案：正确。机油在发动机中能减少零部件之间的摩擦和磨损，带走热量，清洁杂质，还能起到一定的密封作用。

2.汽车制动液可以混合使用，不同品牌和型号的制动液不会相互影响。（）

答案：错误。不同品牌和型号的制动液成分可能不同，混合使用可能会导致制动液性能下降，影响制动效果。

3.汽车转向系统的作用是改变和保持汽车的行驶方向。（）

答案：正确。转向系统通过驾驶员操作转向盘，改变车轮的转向角度，实现汽车行驶方向的改变和保持。

4.火花塞的电极间隙越大，点火能量就越大，所以电极间隙越大越好。（）

答案：错误。火花塞电极间隙过大，会使点火困难，甚至导致失火；间隙过小，点火能量不足。应按照规定调整合适的间隙。

5.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中吸收热量，在冷凝器中放出热量。（）

答案：正确。制冷剂在蒸发器中由液态变为气态，吸收周围热量，实现制冷；在冷凝器中由气态变为液态，放出热量。

三、简答题

1.简述发动机不能启动的可能原因。

答：发动机不能启动的可能原因有很多，主要包括以下几个方面：

电气系统故障：如蓄电池电量不足、启动机故障、点火系统故障（火花塞不点火、点火线圈损坏等）、线路连接松动或断路等。

燃油系统故障：燃油箱无油、燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、喷油器故障等，导致无法正常供应燃油。

进气系统故障：空气滤清器堵塞、节气门故障、进气管道漏气等，影响空气的正常进入。

机械故障：发动机气门关闭不严、活塞环磨损严重、正时皮带或链条断裂等，使发动机无法正常工作。

控制系统故障：发动机控制单元（ECU）故障、传感器故障（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等），导致发动机控制信号异常。

2.汽车制动系统出现制动跑偏的原因有哪些？

答：制动跑偏是指汽车制动时，车辆向一侧偏驶的现象，其原因主要有：

左右车轮制动力不均衡：左右制动蹄片与制动鼓或制动盘的间隙不一致、制动轮缸活塞卡滞、制动管路堵塞或泄漏等，导致左右车轮制动力不同。

轮胎问题：左右轮胎气压不一致、轮胎磨损程度不同、轮胎型号不同等，会使轮胎与地面的摩擦力不同，引起制动跑偏。

悬挂系统故障：车辆的悬挂部件变形或损坏，如减震器故障、弹簧变形等，会影响车轮的定位和受力，导致制动时车辆跑偏。

转向系统故障：转向节主销松旷、转向横拉杆球头磨损等，会使车辆在制动时出现不稳定现象，引起跑偏。

3.简述汽车发动机冷却系统的工作原理。

答：汽车发动机冷却系统的主要作用是保证发动机在各种工况下都能保持在适宜的工作温度，其工作原理如下：

冷却液在水泵的作用下，从散热器的下水管被吸入水泵，然后被压入发动机缸体和缸盖的水套中。在水套中，冷却液吸收发动机产生的热量，温度升高。接着，热水从发动机的出水口流出，通过上水管进入散热器。在散热器中，冷却液通过散热片与外界空气进行热交换，将热量散发到空气中，温度降低。冷却后的冷却液再次进入水泵，开始下一个循环。同时，冷却系统还配备了节温器，当冷却液温度较低时，节温器关闭，冷却液进行小循环，只在发动机内部循环，以快速升温；当冷却液温度达到一定值时，节温器打开，冷却液进