工业园区路面海绵城市改造方案.docVIP

工程技术资料

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工业园区路面海绵城市改造方案

一、工程概述

工业园区现有路面以不透水沥青、混凝土为主（占比90%），雨水渗透率不足5%，每逢暴雨易出现路面积水（深度≥150mm，积水时长超4小时），不仅影响货运车辆通行（延误率达20%），还导致雨水资源流失、地下水位下降，加剧城市内涝风险。为响应海绵城市建设要求，需通过“透水路面改造+雨水管网优化+生态滞留设施配套”，实现路面“渗、滞、蓄、用、排”协同功能。本方案针对园区主干道、次干道、停车场、绿道等区域，采用透水沥青、透水混凝土等材料，明确改造范围、工艺与责任主体（园区工程部统筹，专业施工单位实施），解决传统路面排水差、雨水资源利用率低等问题，构建“小雨不积水、大雨不内涝”的园区水环境。

二、目标要求

（一）工期要求

分区域改造：主干道透水路面改造（长度≤1000m，宽度12m）工期≤10天；次干道与停车场（总长≤800m，宽度分别为6m、20m）工期≤8天；生态滞留设施（面积≤500㎡）工期≤5天；整体工程总工期≤20天。

时间安排：避开雨季（6-8月）与货运高峰（早8:00-10:00、下午14:00-16:00），优先选择春秋季（3-5月、9-11月）、夜间（22:00-次日6:00）或周末施工；遇暴雨、大风≥6级暂停，工期顺延并提前24小时通知园区管理方。施工班组每2小时上报进度，项目工程师每日核查，确保按期完工。

（二）质量要求

材料质量：透水沥青（基质沥青标号≥70，透水系数≥3×10?3m/s，马歇尔稳定度≥8kN）；透水混凝土（强度等级≥C30，透水系数≥1×10?3m/s，孔隙率15%-20%）；雨水渗透管（HDPE材质，管径≥300mm，环刚度≥8kN/m2）；生态植草砖（抗压强度≥30MPa，透水系数≥2×10?3m/s）。材料符合《透水沥青路面技术规程》《海绵城市建设技术指南》，进场提供检测报告，经园区工程部抽样合格后方可使用。

施工质量：透水路面透水系数达标（≥设计值90%），平整度误差≤3mm/3m，压实度≥95%（马歇尔试验标准）；雨水渗透管网排水通畅，无堵塞（通水试验流速≥0.5m/s）；生态滞留设施蓄水能力≥200mm（24小时渗透量≥蓄水总量80%）；改造后路面暴雨（重现期5年）无积水，雨水资源回收率≥30%（年回收量≥1000m3）；使用寿命≥8年，3年内透水性能衰减≤20%。验收一次合格率100%，6个月内非荷载性破损免费返修。质量监督员全程监督，关键工序（透水层铺设、管网安装）需园区代表确认。

（三）安全要求

人员安全：施工人员经专项安全培训合格上岗，特种作业人员（沥青工、电工）持有效证件；佩戴反光背心（夜间可视距离≥300m）、安全帽、防滑鞋，操作透水材料时佩戴防尘口罩；实行“2小时轮班制”，避免疲劳作业；交叉作业（材料运输与铺设同步）设2名专职安全员监护。

设备与现场安全：透水摊铺机、压路机、管网铺设机等设备提前检修，确保透水层摊铺厚度控制精度±5mm；用电设备装双级漏电保护器（额定漏电动作电流≤10mA），电缆线穿防碾压套管；作业区域用2m高硬质围挡隔离，设“海绵改造施工，车辆绕行”警示牌（夜间加挂警示灯）；预留临时通道（宽3m），安排2名交通引导员；施工前用管线探测仪定位地下管线，标记位置并人工探坑确认，避免误挖。目标零安全事故、零运输干扰投诉，安全员每小时巡查1次，项目经理每日组织安全复盘。

三、环境场地分析

（一）地质与水文条件

依据园区地质勘察数据，施工区域以黏性土为主（占比65%），土壤渗透系数0.5×10??-1×10??m/s，需增设砂石渗透层（厚度≥200mm）提升雨水下渗；部分区域为砂性土（占30%），渗透系数1×10??-5×10??m/s，可直接铺设透水层，但需定期清理孔隙杂质；5%区域为岩石层，渗透系数＜0.1×10??m/s，需重点建设雨水管网与蓄水池。园区年均降雨量1200mm，暴雨集中在夏季，改造时需匹配5年一遇暴雨强度设计排水能力，避免雨水倒灌。地质工程师现场评估，技术负责人调整渗透层设计与管网布局。

（二）布局与功能需求

根据园区规划，明确海绵改造分区：主干道（透水沥青路面+两侧渗透浅沟，收集路面雨水下渗）；次干道（透水混凝土路面+地下渗透管网，提升排水效率）；停车场（生态植草砖+地下蓄水池，回收雨水用于绿化灌溉）；绿道（透水砖路面+生态滞留带，滞蓄雨水并净化）。标记积水高发区（如主干道K1+200低洼段、3号停车场），优先改造；在改造区域周边50m内划定材料临时存放点（设防雨棚，避免透水材料受潮）；绘制海绵改造分