信号系统电气设计师《轨道交通信号系统电气设计（专业核心课）》2024-2025学年春季学期期中试卷及答案.docVIP

信号系统电气设计师《轨道交通信号系统电气设计（专业核心课）》2024-2025学年春季学期期中试卷及答案

一、选择题（本大题总共15小题，每题2分，共30分）

1.轨道交通信号系统中，用于列车定位的主要设备是（）

A.转辙机B.应答器C.信号机D.轨道电路

答案：B

解析：应答器主要用于列车定位等信息传输。

2.以下哪种信号系统是基于通信的列车控制系统（）

A.ATCB.CBTCC.ATPD.ATO

答案：B

解析：CBTC是基于通信的列车控制系统。

3.信号机的显示距离要求，在正线不应小于（）

A.400mB.800mC.1000mD.1200m

答案：C

解析：正线信号机显示距离要求不小于1000m。

4.轨道电路的作用不包括（）

A.监督列车占用B.传递行车信息C.控制道岔D.检查轨道完整性

答案：C

解析：控制道岔不是轨道电路的作用。

5.转辙机的主要功能是（）

A.实现道岔的转换B.监督列车运行C.发送信号D.控制列车速度

答案：A

解析：转辙机主要功能是实现道岔的转换。

6.列车自动防护系统（ATP）的主要作用是（）

A.控制列车速度B.实现列车自动驾驶C.提供列车运行方向D.显示信号

答案：A

解析：ATP主要作用是控制列车速度，保证行车安全。

7.信号系统中，联锁设备的作用是（）

A.保证列车进路安全B.控制列车启动C.调整列车运行间隔D.显示列车位置

答案：A

解析：联锁设备保证列车进路安全。

8.以下哪种通信方式常用于轨道交通信号系统（）

A.光纤通信B.无线通信C.卫星通信D.蓝牙通信

答案：A

解析：光纤通信常用于轨道交通信号系统。

9.信号系统的可靠性指标通常用（）来衡量

A.可用性B.安全性C.可维护性D.以上都是

答案：D

解析：信号系统可靠性指标包括可用性、安全性、可维护性等。

10.列车自动运行系统（ATO）是在（）的基础上实现列车的自动驾驶

A.ATPB.ATSC.ATCD.联锁

答案：A

解析：ATO是在ATP基础上实现列车自动驾驶。

11.信号系统中，用于控制车站道岔的设备是（）

A.继电器B.控制台C.转辙机D.轨道电路

答案：C

解析：转辙机用于控制车站道岔。

12.以下哪种信号机属于防护信号机（）

A.进站信号机B.出站信号机C.调车信号机D.以上都是

答案：D

解析：进站、出站、调车信号机都属于防护信号机。

13.轨道交通信号系统的发展趋势不包括（）

A.智能化B.网络化C.简单化D.用户界面友好化

答案：C

解析：信号系统发展趋势是智能化、网络化、用户界面友好化等，不是简单化。

14.信号系统中，用于传递信号显示信息的设备是（）

A.信号机B.轨道电路C.应答器D.转辙机

答案：A

解析：信号机用于传递信号显示信息。

15.列车自动监控系统（ATS）的主要功能不包括（）

A.列车运行监视B.列车运行调整C.列车自动控制D.车次跟踪

答案：C

解析：列车自动控制不是ATS主要功能。

二、填空题（本大题总共5题，每题4分，共20分）

1.轨道交通信号系统主要由______、______、______、______等子系统组成。

答案：联锁系统、闭塞系统、列车自动监控系统、列车自动运行系统（顺序可换）

解析：信号系统包含这些主要子系统。

2.轨道电路按工作方式可分为______轨道电路和______轨道电路。

答案：开路式、闭路式

解析：轨道电路工作方式有开路式和闭路式。

3.信号机按用途可分为______信号机、______信号机、______信号机等。

答案：进站、出站、调车（顺序可换）

解析：信号机按用途有多种分类。

4.转辙机的基本组成包括______、______、______、______等部分。

答案：电动机、减速器、摩擦连接器、自动开闭器（顺序可换）

解析：转辙机由这些基本部分组成。

5.基于通信的列车控制系统（CBTC）主要包括______、______、______等设备。

答案：车载设备、轨旁设备、通信网络（顺序可换）

解析：CBTC包括这些设备。

三、简答题（本大题总共6题，每题4分，共24分）

1.简述信号系统的作用。

答案：信号系统的作用包括保证行车安全，提高运输效率，实现列车的有序运行，为列车提供准确的位置、速度等信息，以及实现车站与列车之间、列车与