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2025国考宁波长江航运公安局《治安管理处罚法》案例精析

一、案例分析题（共3题，每题15分）

要求：根据《治安管理处罚法》相关规定，分析案例中行为人的行为性质、处罚依据及适用条款，并提出合理处罚建议。

案例一

某日，宁波长江航运公安局接到举报，某货船船长张某在长江宁波段违规操作，因躲避突发性暗礁导致相邻一艘客轮船身受损。经调查，张某承认存在违规操作行为，但称是因“未及时发现暗礁”所致。现场未发现张某有酒精影响，但其操作记录显示存在多次违规行为。

案例二

某日凌晨，宁波长江航运公安局接到报警，某渡轮司机李某在驾驶过程中接打手机，导致渡轮偏离航道，险些与对岸渔船相撞。海事部门认定李某存在“驾驶船舶时操作不当”行为，但李某辩称“只接了短时间电话”。现场未发现其他违规行为，但李某的驾驶证近一年内有两次违章记录。

案例三

某日，宁波长江航运公安局巡查时发现，某货船船员王某在长江宁波段违规向江中倾倒生活污水，被现场执法人员当场查获。王某承认错误，但称“船舱空间狭小，处理污水不及时”。经查，该货船未按规定配备污水处理设备。

参考答案及解析

案例一参考答案及解析

1.行为性质：张某的行为属于“违反水上交通管理法规”，构成《治安管理处罚法》第五十一条规定的“违反水上交通管理规定的违法行为”。根据《中华人民共和国水上交通管理条例》，船长应确保船舶安全航行，张某的违规操作直接导致相邻客轮受损，属于“危害公共安全”行为。

2.处罚依据：

-《治安管理处罚法》第五十一条规定：“违反水上交通管理规定的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。”

-考虑到张某的行为导致客轮受损，属于“情节较重”，可适用“五日以下拘留或者五百元以下罚款”的处罚。

3.合理处罚建议：

-结合张某的认错态度及过往操作记录，建议处以“三百元罚款并扣减船长资格三个月”，同时要求其参加水上安全法规培训，避免类似事件再次发生。

案例二参考答案及解析

1.行为性质：李某的行为属于“妨碍公共安全”，构成《治安管理处罚法》第五十八条规定的“驾驶船舶时操作不当”违法行为。根据《中华人民共和国海上交通安全法》，船舶驾驶人员不得在航行过程中使用手机，李某的行为直接危及航行安全。

2.处罚依据：

-《治安管理处罚法》第五十八条规定：“驾驶船舶时操作不当，危害公共安全的，处警告或者二百元以下罚款；情节严重的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。”

-考虑到李某存在多次违章记录，建议从重处罚，可适用“五日以下拘留”或“五百元以下罚款”。

3.合理处罚建议：

-结合李某的违章历史，建议处以“二百元罚款并吊销驾驶证三个月”，同时责令其参加安全驾驶培训，强化法规意识。

案例三参考答案及解析

1.行为性质：王某的行为属于“污染环境”，构成《治安管理处罚法》第六十五条规定的“违反规定倾倒污染物”违法行为。根据《中华人民共和国水污染防治法》，船舶应配备污水处理设备，不得直接向江中倾倒污水。

2.处罚依据：

-《治安管理处罚法》第六十五条规定：“违反规定倾倒污染物，尚不构成犯罪的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。”

-考虑到该货船未配备污水处理设备，属于“情节较重”，可适用“五百元以下罚款”或“五日以下拘留”。

3.合理处罚建议：

-结合王某的认错态度及船舶实际情况，建议处以“四百元罚款并责令限期整改污水处理设备”，同时通报海事部门加强监管，避免类似行为再次发生。

二、判断题（共5题，每题2分）

判断下列说法是否正确，并简述理由。

1.张某在长江宁波段违规操作导致客轮受损，属于“过失犯罪”。

-答案：错误。张某的行为属于《治安管理处罚法》中的“行政违法行为”，而非“过失犯罪”。根据《刑法》规定，过失犯罪需造成严重后果，且主体为一般主体；而张某的行为属于水上交通管理范畴，应适用《治安管理处罚法》。

2.李某驾驶渡轮时接打手机，属于“妨碍公共安全”行为。

-答案：正确。根据《治安管理处罚法》第五十八条，驾驶船舶时操作不当（包括使用手机）危害公共安全的，属于行政违法行为。

3.王某违规倾倒生活污水，属于“污染环境”行为。

-答案：正确。根据《治安管理处罚法》第六十五条，违反规定倾倒污染物（如生活污水）的，属于行政违法行为。

4.船长张某在事故发生后主动认错，可以免除处罚。

-答案：错误。船长张某的行为已构成违法，即使主动认错，仍需依法处罚，但可从轻或减轻处罚。

5.李某存在多次违章记录，可以加重对其处罚。

-答案：正确。根据《治安管理处罚法》规定，多次违法可从重处罚，但需确保处罚幅度合理。

三、选择题（共10题，每题2分）

每题有多个选项，请选择最符合题意的答案。

1.张某的行为导致客