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2025国考甘肃铁路公安局申论大作文高频考点及答案

题型一：对策分析类（3题，每题15分）

题目1（15分）：

近年来，甘肃铁路公安局管辖区域内高铁线路里程持续增长，但同时也面临着沿线治安complexity（复杂性）提升、跨境犯罪增多、新技术应用滞后等挑战。部分地区因警力不足、技术设施落后导致案件侦破效率不高，影响了旅客出行安全。假如你是甘肃铁路公安局的一名工作人员，请结合材料，提出优化铁路治安管理、提升打击犯罪能力的具体措施，并说明其可行性。（注意：作答字数不少于800字。）

答案：

在铁路治安管理中，提升犯罪打击能力需从警力配置、技术应用、跨境合作等多维度入手。首先，应优化警力资源，通过动态调派机制增强重点区域巡逻频次，例如在客流高峰时段增派警力至枢纽站，同时利用大数据分析预测潜在风险点，实现精准防控。其次，加快智慧警务建设，推广AI视频监控系统、人脸识别技术等，与沿线车站、铁路公司建立数据共享平台，实现信息实时互通。例如，在敦煌至乌鲁木齐高铁沿线试点“铁路天网”系统，可大幅提升异常行为监测效率。此外，加强跨境警务合作，与新疆、青海等省份铁路公安部门建立联合打击机制，针对跨境盗窃、诈骗等案件开展专项行动，共享情报资源。最后，强化基层民警专业技能培训，定期组织反恐、防爆、网络安全等实战演练，提升快速反应能力。这些措施既能弥补警力短板，又能借助科技手段增强打击力度，且可通过分阶段实施、效果评估等方式确保可行性。

题目2（15分）：

甘肃铁路沿线部分区域因地处偏远，护路联防机制不健全，导致小偷小摸、破坏设施等案件频发。请结合材料，分析当前护路联防工作存在的不足，并提出改进建议。（注意：作答字数不少于800字。）

答案：

护路联防机制是铁路治安管理的重要补充，但当前存在联防队伍松散、信息不畅、激励机制缺失等问题。改进需从组织建设、技术赋能、政策保障三方面入手。首先，建立常态化培训机制，定期组织护路队员学习法律知识、应急处置技能，并引入模拟演练，提升联防队伍的专业性。其次，推广“铁路护路云平台”，整合各村社、企业信息，实现一键报警、任务派发等功能。例如，在甘南藏族自治州试点“护路通”APP，护路队员可通过手机上报隐患，公安机关实时响应。此外，完善奖惩制度，对表现突出的护路队员给予表彰或物质奖励，激发参与积极性。同时，加强与企业、社区的合作，建立“警企联动”模式，共同维护铁路沿线安全。例如，与敦煌铁路分局合作，在景区周边增设警示标语，联合开展安全宣传。通过系统性改进，既能弥补警力不足，又能构建群防群治体系。

题目3（15分）：

随着“一带一路”建设推进，甘肃铁路跨境货运量激增，但部分路段因治安管理薄弱，易发盗窃、诈骗等案件。请结合材料，提出加强跨境货运安保的具体对策。（注意：作答字数不少于800字。）

答案：

跨境货运安保需兼顾效率与安全，可从流程优化、技术监管、国际合作三方面推进。首先，优化货运安检流程，推广“智能安检系统”，通过X光机、CT扫描等技术实现货物快速查验，减少人工检查时间。例如，在兰州中川国际机场铁路货运站引入“AI安检机器人”，可24小时不间断作业。其次，建立“铁路跨境货运安全数据库”，与沿线国家共享情报，重点监控高价值货物，如玉石、药材等易被盗品。同时，加强货运司机培训，普及防范知识，例如通过短视频、宣传册等形式提醒司机警惕“甩货”陷阱。此外，深化国际合作，与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国的铁路部门签署安全协议，开展联合巡逻，打击跨国犯罪。例如，在兰新高铁与中亚铁路交界处设立联合检查站，实现“一检到底”。通过多方协同，既能保障货运畅通，又能有效防范风险。

题型二：问题分析类（2题，每题20分）

题目4（20分）：

近年来，甘肃铁路公安局在打击“盗抢骗”犯罪时发现，部分犯罪分子利用短视频平台发布虚假招工、旅游等信息，诱导旅客实施诈骗。请结合材料，分析此类案件的特点及成因，并提出针对性建议。（注意：作答字数不少于1000字。）

答案：

此类案件具有“精准诈骗”“群体性作案”等特点，成因在于信息不对称、监管缺位、法律意识薄弱。首先，分析特点：犯罪分子通过短视频平台发布高薪工作、低价旅游等诱饵，利用旅客求职、出游心理实施诈骗；作案团伙化，分工明确，一人负责引流、一人负责转账；受害者多为农村青年、务工人员。其次，成因在于：一是信息茧房效应，部分旅客沉迷短视频，易被虚假信息迷惑；二是平台监管不力，部分短视频账号缺乏资质审核；三是法律宣传滞后，旅客防范意识不强。针对这些问题，可从技术监管、宣传教育、法律打击三方面入手。技术层面，推广“铁路反诈云盾”系统，通过AI识别虚假招聘、旅游广告，及时下架。例如，在兰州、天水高铁站设立“反诈直播间”，实时揭露诈骗手法。宣传层面，联合短视频平台