考虑渗透各向异性的隧道周围饱和软土固结特性分析.pdfVIP

第6卷第1期地基处理Vol.6No.1

2024年1月JournalofGroundImprovementJan.2024

DOI:10.3785/j.issn.2096-7195.2024.01.003

考虑渗透各向异性的隧道周围饱和

软土固结特性分析

龚昭祺1，林廷松2，李文乾3，胡安峰4

（1.浙江大学工程师学院，浙江杭州310015；2.杭州市建设工程质量安全监督总站，浙江杭州310005；

3.中国中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司，广东广州511400；

4.浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心，浙江杭州310058）

摘要：考虑隧道周围软土非线性固结特性，基于一种交替隐式差分格式编制了计算程序，对二维非线性固结控

制方程进行求解。在验证差分解正确性的基础上，得到了隧道均匀渗漏、局部渗漏和综合考虑均匀+局部渗漏模

式3种情况下按超静孔压定义的平均固结度随时间的发展规律，并分析了渗透各向异性、软土厚度和初始有效固

结应力对隧道周围软土固结度变化的影响规律。结果表明：正确考虑隧道透水模式对固结问题尤为重要；固结速

率随渗透各向异性系数π的增大而增大；在固结后期，固结速率随软土厚度的增大而减小；对于初始有效固结应

力不同而初始渗透系数相同的各土体而言，固结速率随初始有效固结应力的增大而增大。

关键词：非线性；固结；透水特性；渗透各向异性；饱和软土

中图分类号：TU43文献标识码：A文章编号：2096-7195(2024)01-0016-07

Analysisofconsolidationcharacteristicsofsaturatedsoftsoilaround

tunnelconsideringpermeabilityanisotropy

GONGZhao-qil,LINTing-song²,LIWen-qian3,HUAn-feng4

(1.PolytechnicInstitute,ZhejiangUniversity,Hangzhou310015,Zhejiang,China;

2.HangzhouConstructionEngineeringQualityandSafetySupervisionStation,Hangzhou310005,Zhejiang,China;

3.UrbanRailTrafficEngineeringBranchofChinaRailwayNo.10EngineeringGroup,Guangzhou511400,Guangdong,China;

4.ResearchCenterofCoastalandUrbanGeotechnicalEngineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310058,Zhejiang,China)

Abstract:Consideringthenonlinearconsolidationcharacteristicsofsoftsoilaroundthetunnel,acalculationprogramis

developedbasedonanalternatingimplicitdifferencescheme.After