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2025国考大连长江航运公安局面试情景模拟题(船员纠纷调解、溺水救援指挥)
(船员纠纷调解、溺水救援指挥)
一、船员纠纷调解(共3题,每题10分)
题目1:
情境:大连港某货轮上,甲船员(老员工)乙船员(新员工)因工作分配问题发生争执。甲认为乙工作能力不足,经常推卸任务;乙则认为甲态度强硬,不配合团队协作。双方情绪激动,已影响船舶正常作业。作为现场值班民警,你如何调解?
答案与解析:
(1)安抚情绪,了解情况
首先,我会将双方带到安静场所,分别倾听他们的诉求,避免当面对峙激化矛盾。对甲船员,我会强调团队合作的重要性,引导其理性表达不满;对乙船员,则给予心理支持,鼓励其主动沟通。
(2)查证事实,分清责任
通过查阅工作日志、调取监控或询问其他船员,核实双方陈述的真实性。若甲确实存在工作分配不均问题,应建议船长调整;若乙能力不足,需安排培训或调岗。
(3)提出方案,促成和解
建议双方签署“调解协议”,明确工作职责和考核标准。对甲,强调公平对待新员工;对乙,鼓励其提升技能。同时,向船长汇报,避免类似纠纷再次发生。
解析:考察调解技巧、逻辑分析能力及行业特殊性(航运工作需高度协作)。需结合《中华人民共和国劳动合同法》中关于职场冲突的规定,体现法律意识。
题目2:
情境:长江口某轮船员因疲劳驾驶导致操作失误,引发船东与船员的赔偿纠纷。船员主张船东未按规定安排休息;船东则认为船员违反规定加班。作为第三方调解员,你如何处理?
答案与解析:
(1)调查取证
查阅船舶日志、劳动合同及海事部门关于驾驶时长的规定,判断是否存在违规行为。若船东责任明显,应建议其承担部分赔偿;若船员确实存在过错,需按比例分担。
(2)法律宣传,明确责任
向双方讲解《中华人民共和国海上交通安全法》中关于驾驶时长的规定,强调船东与船员的法律义务。若涉及劳动纠纷,可引入劳动仲裁机制。
(3)促成和解
建议双方协商赔偿方案,或由航运协会介入调解。若调解失败,引导其通过法律途径解决,避免矛盾升级。
解析:考察法律常识、纠纷处理能力,需结合航运行业特点(疲劳驾驶易引发事故)。
题目3:
情境:大连某渔船船员因捕捞作业分歧(如过度捕捞或资源分配不均)集体罢工,威胁到航行安全。作为当地海事部门民警,你如何协调?
答案与解析:
(1)紧急处置,保障安全
立即联系船长,要求暂停作业,避免碰撞事故。同时,疏散渔船,防止连锁罢工。
(2)深入调查,分头劝导
与船主、船员工会沟通,了解罢工原因。对船主,强调合法捕捞政策;对船员,宣传行业规范。
(3)多方联动,解决矛盾
联合农业农村部门、渔业协会制定捕捞计划,保障资源可持续利用。若涉及劳资纠纷,协调劳动监察介入。
解析:考察应急处突能力,需结合《渔业法》及大连地区渔业管理政策。
二、溺水救援指挥(共3题,每题10分)
题目4:
情境:大连长海县某渔船突发机械故障,2名船员落水,1人已失去意识。作为现场救援指挥员,你如何组织救援?
答案与解析:
(1)立即响应,启动预案
下达“紧急救援”指令,要求船上船员穿戴救生衣,使用救生圈、绳索等设备。同时,通知附近渔政船及海事部门增援。
(2)优先救援落水者
派遣会游泳的船员携带急救包施救,对失去意识者,进行心肺复苏(需掌握急救技能)。若条件允许,投放快速潜水器(ROV)辅助救援。
(3)协调后续处置
若落水者伤势严重,联系海上医院转运。同时,排查渔船故障原因,避免次生事故。
解析:考察应急指挥能力,需结合《海上搜救条例》及大连海域特点(水温较低,需快速保暖)。
题目5:
情境:长江口某游轮乘客不慎落水,船体倾斜,1名儿童被困水下。作为救援总指挥,你如何协调多方力量?
答案与解析:
(1)分区域部署救援
①岸上:调取附近港口救生艇、直升机;②船上:要求乘客稳定船体,避免更多人落水;③水下:派遣潜水员携带儿童专用救生衣施救。
(2)儿童优先,专业救援
联系儿童医院备好急救设备,安排儿童心理学专家安抚。若潜水员无法接近,启动ROV救援方案。
(3)信息通报,家属安抚
向家属实时通报救援进展,避免恐慌。同时,记录事故原因,避免类似事件。
解析:考察多方协同能力,需结合长江航运特点(客轮密集,需快速响应)。
题目6:
情境:大连某渡轮因大风翻沉,3名乘客被困甲板边缘。作为现场指挥官,你如何组织救援?
答案与解析:
(1)评估风险,制定方案
若风势持续,避免直接救援。优先使用无人机投放救生筏,或联系直升机悬停施救。若风势减弱,组织船员穿戴救生衣近距离救援。
(2)心理疏导,配合救援
通过扩音器安抚被困乘客,避免其过度紧张。同时,协调消防员携带专业绳索设备。
(3)后续转运,医疗处置
将获救人员送医,对伤者进行分类救治。同时,调查翻沉原因,追责相关责
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