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施工扬尘减控方案
一、总则
1.1编制目的
为有效控制施工扬尘对大气环境的影响,保障施工现场及周边区域空气质量,改善施工从业人员的作业环境及周边居民的身体健康,规范建筑施工扬尘污染防治行为,推动建筑施工行业绿色低碳发展,特制定本方案。本方案旨在通过科学合理的防控措施,实现施工扬尘排放符合国家和地方相关标准要求,最大限度减少扬尘污染,促进建筑工程与生态环境协调发展。
1.2编制依据
本方案依据《中华人民共和国大气污染防治法》(2018年修订)、《中华人民共和国环境保护法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)、《建筑施工扬尘污染防治技术规范》(JGJ/T163-2019)、《关于强化建筑施工扬尘污染防治的通知》(建质〔2017〕67号)、《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》(DB11/1035-2013)等法律法规、标准规范及政策文件编制,同时结合当前建筑施工扬尘防控的先进技术和管理经验制定。
1.3适用范围
本方案适用于各类房屋建筑工程、市政基础设施工程、交通水利工程、拆除工程等施工活动的扬尘污染防治管理。涵盖施工准备、土方开挖、主体结构施工、装饰装修、竣工验收等全施工阶段,以及施工现场内主要道路、加工区、材料堆放区、办公区、生活区等区域的扬尘防控管理。参与工程建设的建设单位、施工单位、监理单位、勘察设计单位、供应单位及相关责任主体均应遵守本方案要求。
1.4基本原则
施工扬尘减控遵循“预防为主、防治结合,源头控制、过程监管,科技引领、综合治理,责任明确、协同联动”的基本原则。预防为主、防治结合强调提前采取防控措施,减少扬尘产生,同时对已产生的扬尘及时治理;源头控制、过程监管注重从施工工艺、材料管理等源头减少扬尘排放,加强施工全过程的监督检查;科技引领、综合治理鼓励采用先进技术和设备,结合管理措施提升防控效果;责任明确、协同联动要求明确各方责任主体,建立联动机制,形成防控合力。
二、施工扬尘现状与问题识别
2.1施工扬尘产生机理
2.1.1土方作业扬尘产生
土方作业是施工扬尘的首要来源,涵盖基坑开挖、土方回填、场地平整等环节。挖掘机铲斗挖掘土壤时,若土壤含水量低于15%,干燥颗粒物会随铲斗升降逸散至空气,形成局部高浓度扬尘。土方装车过程中,装载机铲斗与车厢碰撞导致土壤颗粒飞溅,尤其是粒径小于10μm的细颗粒物(PM10),可悬浮数小时。运输车辆驶离现场时,轮胎携带泥土在未硬化道路掉落,车轮与地面摩擦进一步扬起尘土,成为“移动污染源”。裸土堆放未覆盖时,遇风速大于4m/s的天气,表层土壤会被风吹散,扩散范围可达50米以上。
2.1.2材料运输与堆放扬尘产生
施工材料运输与堆放环节产生的扬尘主要来自装卸与风吹逸散。水泥、砂石等粉状、粒状材料人工倾倒或机械铲装时,粉尘瞬间扩散。水泥罐车卸料时,粉末随气流飘散,干燥无风天气下扩散范围超50米。材料堆放场未设围挡或覆盖防尘网时,砂石表层细颗粒遇大风易扬起。运输车辆装卸后未冲洗,车身残留材料粉末在行驶中掉落,加剧道路扬尘。此外,石灰、石膏等易飞扬材料若堆放高度超过1.5米,易形成“尘源库”,增加扬尘风险。
2.1.3机械作业扬尘产生
施工机械作业扬尘包括发动机尾气与作业扬尘两部分。挖掘机、推土机等土方机械燃烧柴油排放颗粒物,其中PM2.5占比30%-40%,直接污染周边空气。机械作业时,铲斗与土壤、砂石碰撞产生扬尘,推土机推干硬土层时,扬尘量可达湿润土层的3倍。混凝土搅拌站若未配备除尘设备,搅拌过程中水泥、砂石混合产生大量粉尘,扩散至下风向100米范围。此外,塔吊、施工电梯等设备运行时,附着在设备表面的灰尘会因振动掉落,形成二次扬尘。
2.1.4拆除工程扬尘产生
拆除工程是施工扬尘的高强度来源,主要包括建筑物拆除、路面破碎等环节。砖混结构建筑物倒塌时,冲击波导致内部灰尘、碎屑形成“尘团”,扩散范围超300米。墙体撞击地面时,砖块、混凝土碎块进一步破碎,产生细颗粒物。路面破碎工程中,破碎机作业时若未采取湿法措施,粉尘浓度可达环境标准的10倍以上。拆除后建筑垃圾堆放未覆盖时,遇大风天气,垃圾缝隙中的细颗粒被吹起,形成“扬尘云”。此外,拆除工程中的高空作业(如切割、钻孔)也会产生大量粉尘,扩散至周边居民区。
2.2施工扬尘排放现状
2.2.1房屋建筑工程扬尘排放现状
房屋建筑工程扬尘排放集中在土方开挖、主体结构施工与装饰装修三个阶段。某市2023年监测数据显示,施工区域PM10日均浓度120-350μg/m3,超《环境空气质量标准》二级标准(150μg/m3)0.8-1.3倍。土方开挖阶段PM10浓度最高(300-350μg/m3),因作业频繁、裸露面积大;主体结构施工阶段降至150-2
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